獨家：愛沙尼亞稱波羅的海交通税將用於保護電纜 | 路透社

東京，1月29日（路透社） - 船運公司可能需要為航行波羅的海支付費用，這是世界上最繁忙的航道之一，以覆蓋保護海底電纜的高昂成本，愛沙尼亞國防部長在一系列斷裂事件後表示。

北約上週宣佈將在波羅的海部署護衞艦、巡邏飛機和無人機，此前發生了一系列事件，船隻用錨損壞了電力和通信電纜涉嫌破壞行為。除了巡邏外，國防部長哈諾·佩夫庫爾表示，各國正在考慮其他保護電纜的措施，例如安裝傳感器以檢測被海底拖曳的錨，或在電纜周圍建造覆蓋物或牆壁。

然而，這將產生費用，無論是各國還是電纜運營商最終支付，消費者可能會通過更高的税收或公共服務費用來承擔賬單。

佩夫庫爾表示，另一種選擇是對航行波羅的海的船隻徵收税費，該海域沿着八個北約國家和俄羅斯的海岸。

“可以説，當你去機場時，你有着陸費，你有機場費，這些費用都包含在機票中，”他在東京接受路透社採訪時説。

“所以在某個時刻，也許我們會看到，當經過丹麥海峽時，企業將會有費用，因為這基本上是對電纜損壞的保險費。”

Pevkur補充説，桌子上有不同的選擇，各國必須找到一個共同的解決方案。

根據總部位於英國的國際電纜保護委員會，每年全球約有150條海底電纜受到損壞。由於其密集的交通，波羅的海的電信電纜、電力線路和淺水氣管被認為特別脆弱：根據一些估計，每天有多達4,000艘船隻穿越其表面。

瑞典當局週一扣留了一艘懸掛馬耳他國旗的船隻，涉及到一條連接拉脱維亞和瑞典的電纜所造成的損壞，這是在一年多一點的時間裏發生的四起類似事件之一，這些事件也影響了連接愛沙尼亞和芬蘭的電力和電信線路。

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