調查人員尋求在華盛頓致命墜毀事件後打撈飛機 | 路透社

第1項，共2項 搜索和救援隊伍在美國鷹航5342號航班與墜毀於波托馬克河的黑鷹直升機碰撞後的救援工作中，畫面來自美國弗吉尼亞州亞歷山大市，2025年1月30日。路透社/卡洛斯·巴里亞

搜索和救援隊伍在美國鷹航5342號航班與墜毀於波托馬克河的黑鷹直升機碰撞後的救援工作中，畫面來自美國弗吉尼亞州亞歷山大市，2025年1月30日。路透社/卡洛斯·巴里亞 華盛頓，1月31日（路透社）- 調查人員計劃在週五繼續努力檢索在華盛頓發生的空難中涉及的兩架飛機，該事故造成67人遇難，並引發了對美國首都航空安全的質疑。

華盛頓消防部門表示，潛水員剛剛從週三與一架軍用黑鷹直升機相撞後墜毀於波托馬克河的美國航空飛機中恢復了所謂的黑匣子，計劃在週五“打撈飛機”並尋找其他組件。

“在夜間，船隻將留在現場進行安全和表面搜索，來自地方、州和聯邦地區的合作伙伴將參與其中，”該部門表示。

國家運輸安全委員會正在研究CRJ700飛機的駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄儀，該飛機載有60名乘客和4名機組人員，所有人都在空難中遇難。直升機的三名機組成員也遇難。

當局尚未確定碰撞的原因，碰撞發生在區域噴氣機試圖降落在羅納德·里根華盛頓國家機場時。軍方表示，直升機所飛行航線的最大高度為200英尺（61米），但它可能飛得更高。根據航班追蹤網站FlightRadar24，碰撞發生在大約300英尺的高度。

無線電通訊顯示，空中交通管制員提醒直升機注意即將到來的噴氣機，並命令其改變航向。據一位知情人士透露，週三晚上在機場處理當地飛機和直升機交通的只有一名管制員，而不是兩名，這種情況被認為“並不正常”，但對於較低的交通量來説是足夠的。

美國航空(AAL.O)首席執行官羅伯特·艾索姆表示，美國鷹航班5342的飛行員有大約六年的飛行經驗。這架龐巴迪噴氣機由PSA航空公司運營，這是一個區域子公司。國防部長皮特·赫格塞斯表示，直升機由一支“相當有經驗的機組”駕駛，機組由三名士兵組成，他們在年度訓練飛行中佩戴夜視鏡。官員表示，他們將暫停涉及此次事故的陸軍單位的其他航班，並將重新評估該地區的訓練演習。總統唐納德·特朗普在沒有證據的情況下暗示，民主黨倡導的多樣性努力可能發揮了作用。特朗普是一名共和黨人，自1月20日上任以來，一直試圖取消多樣性、公平和包容（DEI）項目。他的言論引發了民主黨的批評。

“當調查剛剛開始時，他怎麼能做出這些魯莽的聲明？”全國行動網絡民權組織主席阿爾·夏普頓牧師説。“這些是否是DEI僱傭或常春藤聯盟僱傭並不重要。重要的是那些正在哀悼的家庭，他們不希望看到這一時刻被一位試圖削弱DEI政策的總統政治化。”

遇難者中有來自俄羅斯、中國、德國和菲律賓的人，包括年輕的花樣滑冰運動員和來自堪薩斯州的人，乘客航班正是從該州起飛的。

弗吉尼亞州州長格倫·揚金告訴路透社，到週四為止，超過一半的遇難者遺體已被找到。機場就在弗吉尼亞州的華盛頓河對岸。

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