美國政府承諾在華盛頓發生致命碰撞後“修復”聯邦航空局 | 路透社

華盛頓，1月31日（路透社） - 美國交通部長肖恩·達菲週四表示，他將很快宣佈一項改革聯邦航空管理局（FAA）的計劃，此前一架美國航空的區域飛機與一架軍用直升機發生了毀滅性的碰撞，導致67人遇難。

“我正在制定一個初步計劃來修復@FAANews。我希望很快就能公開，”達菲在X上説道。

總統唐納德·特朗普對FAA的多樣性努力進行了嚴厲批評，並於週四下令立即評估航空安全。

此前，特朗普表示，他已任命一位前航空高官為FAA的臨時負責人，就在美國20多年來最致命的空難發生一天後。

這一公告是在一架美國航空的區域客機(AAL.O)與一架美國軍方的黑鷹直升機相撞並墜毀在波托馬克河，靠近華盛頓的里根國家機場後發佈的。克里斯·羅謝洛，美國空軍退伍軍人，在FAA工作了超過20年，直到現在是全國商業航空協會的運營總監。根據諮詢的消息來源，曾擔任參議院商業委員會法律顧問的利亞姆·麥肯納也被任命為FAA的首席法律顧問。

消息來源補充説，羅謝洛自上週以來一直在FAA工作。

邁克·懷特克於2023年10月被一致確認擔任FAA管理員，因特朗普上任於1月20日而提前辭去五年任期，FAA在10天內拒絕透露誰在臨時領導該機構。特朗普尚未提名永久候選人來替代懷特克。

特朗普暗示，推動FAA多樣性的努力可能是事故的一個原因。在白宮的新聞發佈會上，他嚴厲批評了在喬·拜登總統任內領導交通部的皮特·布蒂吉格，稱：“這是一場災難……他因其多樣性使其破產。”

布蒂吉格在社交媒體上對特朗普進行了抨擊，稱其評論“可鄙”。

“當家庭在悲傷時，特朗普應該領導，而不是撒謊。我們將安全放在首位，減少了事故，增加了空中交通管制，並在我們任期內的數百萬次航班中沒有發生一起商業航空致命事故，”布蒂吉格説。

參議院民主黨領袖查克·舒默也批評了特朗普的評論。

“互聯網專家提出陰謀論是一回事，而美國總統在屍體仍在被打撈時發表無謂的猜測則是另一回事，”舒默説。

布蒂吉格的前顧問表示，特朗普所提到的多樣性政策早已實施，並在特朗普的第一任期內生效。布蒂吉格未能立即被聯繫以發表評論。

“我並不是在指責控制員，”特朗普補充道。他説他不知道多樣性是否是罪魁禍首，但他承諾會進行調查。“所以我們不知道，但我們確實知道你有兩架飛機在同一水平。你有一架直升機和一架飛機。這不應該發生。”

聯邦航空局的控制員人數比目標少了大約3000人，該機構表示在2023年有10700名認證控制員，和一年前差不多。

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