報告稱，越南更嚴格的駕駛規則導致供應鏈公司面臨干擾 | 路透社

卡車和集裝箱在河內的5號公路上行駛，該公路連接越南海防港，2015年12月17日。路透社/卡姆/檔案照片河內，2月4日（路透社）- 根據週二發佈的一項調查，越南的運輸和物流企業報告稱，由於自年初以來實施的更嚴格交通規則，運營受到干擾，成本不斷上升。

新的道路安全法規大幅提高了對嚴重交通違法行為的罰款，例如無視交通信號燈。對東南亞工業和出口中心的物流行業而言，更重要的是，它們還要求卡車司機在每四小時駕駛後至少休息15分鐘。

供應鏈諮詢公司CEL在對460名主要來自物流和配送行業的高管和員工的調查中表示：“大約80%的企業報告了中度到嚴重的干擾，特別是在長途運輸方面。”

新的駕駛時間限制符合國際標準。在歐盟，卡車司機在連續駕駛4.5小時後必須休息至少45分鐘。

報告指出，為了遵守新規定，企業預計將增加勞動力，導致運營成本上升20%，並提到70%的受訪公司已經報告由於駕駛時間減少和罰款增加而成本顯著上升。

在越南，運輸成本往往在年初上升，因為在農曆新年為期一週的假期之前，交通會加劇，而今年的假期恰好在1月底。

越南政府辦公室沒有立即回覆評論請求。官員們表示，新規則是為了減少道路事故。

這個由共產黨領導的國家是大型跨國公司的出口驅動製造業的家園，包括三星電子(005930.KS)、蘋果(AAPL.O)和耐克(NKE.N)。越南位於中國南部邊界，擁有超過3000公里（1864英里）的海岸線，具有較大的工業基礎，服裝、傢俱和電子產品等重要集羣。

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