對中國的關税可能會在2025年減少美國的原油出口 | 路透社

休斯頓，美國，2月6日（路透社） - 美國和中國之間一場初顯的貿易戰可能會在2025年首次減少美國原油出口，自疫情以來首次，因為這將減少對中國市場的訪問，分析師表示。

這一前景反映了特朗普總統保護主義政策可能帶來的一個意外後果，這與其政府最大化美國石油和天然氣生產的承諾相悖，而這一生產已經創下紀錄。

自2015年解除對本地石油出口的40年聯邦禁令以來，美國已成為全球第三大出口國，僅次於沙特阿拉伯和俄羅斯。

儘管美國的原油出口在2024年僅略有增長，但上一次下降是在2021年，此前COVID-19疫情大幅減少了全球能源需求。

“美國原油的國際需求可能已經觸及頂峯，這可能會進一步加速這一趨勢，”Kpler分析師Matt Smith表示。

船舶跟蹤公司Vortexa的高級分析師Rohit Rathod表示，他預計美國的總石油出口將在2025年降至360萬桶/日，低於2024年的380萬桶/日，因為中國關税使得一些美國石油在其市場上受到限制。

中國每天消費約166,000桶美國原油，約佔美國所有出口貨物的5%。在北京本週宣佈報復性關税後，這部分數量可能會留在美國海岸或轉向其他市場。

最有可能的是，出口下降將由中等密度且含硫量較高的石油類型組成，如Mars和Southern Green Canyon，這些被視為中等酸度等級。去年，這兩者約佔中國進口的美國原油的48%。

這些等級非常適合美國的煉油廠，並且在國內很容易找到買家，尤其是如果美國兑現對加拿大和墨西哥石油徵收新關税的威脅，分析師表示。

“中等酸度的桶在美國墨 Gulf海岸是受歡迎的。煉油商需要它，”Rathod説。

中國從美國進口的原油大部分是低密度和低硫的類型，如西德克薩斯中間基原油，這被稱為輕質甜油。

這種類型的石油可能會以具有競爭力的價格轉向歐洲和印度的煉油廠，分析師表示。

對於中國來説，影響可能是温和的，因為美國的進口僅佔2024年總原油的1.7%，價值約為60億美元，根據中國海關的數據，低於2023年的2.5%。

由於Trans Mountain管道的擴建，中國去年從加拿大的進口增加了約30%，超過了50萬桶/日。由於俄羅斯和伊朗石油的折扣，中國對美國石油的需求在近年來也有所下降。

• 建議主題：
• 商業