《紐約時報》稱，華盛頓墜毀時軍用直升機追蹤關閉 | 路透社

一架起重機從波托馬克河中打撈出部分殘骸，這是美國鷹航5342號航班與一架墜毀於河中的黑鷹直升機相撞後的情況，地點位於美國弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根華盛頓國家機場，時間為2025年2月4日。路透社/愛德華多·穆尼奧斯/檔案照片華盛頓，2月6日（路透社）——上週在華盛頓與一架客機相撞的軍用直升機在墜毀時其追蹤技術已關閉，美國參議員特德·克魯茲告訴《紐約時報》。

該技術使空中交通管制員能夠更好地追蹤飛機的運動。

共和黨參議員克魯茲是參議院商業、科學和運輸委員會的成員，該委員會就此次墜毀事件與美國聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會進行了閉門簡報。

克魯茲表示擔憂，黑鷹直升機在訓練任務期間關閉了追蹤技術，《紐約時報》週四晚報道。

在使用時，這種被稱為自動依賴監視廣播（ADS-B）的技術會廣播飛機的位置、高度和速度，《紐約時報》表示。

根據該報的報道，這使得空中交通管制員不必僅依賴雷達追蹤，雷達追蹤可能會有幾秒鐘的延遲，因此提供了額外的安全層。

在華盛頓波托馬克河上，直升機與美國航空公司的致命碰撞(AAL.O) 區域噴氣機上週造成67人遇難。這是20多年來美國最致命的空難。通過路透社政治美國通訊獲取每週的新聞和分析，瞭解美國政治及其對世界的影響。註冊 這裏。

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