跑車製造商保時捷將再次增加內燃機車型的生產 | 路透社

檔案：2013年在密歇根州底特律北美國際汽車展最後一個新聞發佈日的保時捷911 Carrera敞篷車後部細節。路透社/邁克·卡塞斯（美國 - 標籤：交通 商業）慕尼黑，2月6日（路透社） - 斯圖加特跑車製造商保時捷股份公司(P911_p.DE)在經歷了利潤暴跌後，推出了一項節省和投資計劃，併為此在今年接受進一步的收益損失。董事會已決定“採取廣泛措施以增強公司的短期和中期盈利能力”，大眾汽車(VOWG_p.DE)子公司在週四晚上表示。包括將更多的保時捷車型配備和生產內燃機或插電式混合動力發動機，因為電動跑車的業務進展緩慢。還計劃進行“公司組織的調整”。預計在車輛開發和電池業務方面將需要顯著的額外投入。總體而言，運營結果將因此減少約8億歐元。在此情況下，保時捷預計銷量將減少，並計劃實現390億至400億歐元的停滯收入。2023年為405億歐元。預計2025年的運營收入率將降至10%至12%。去年，它處於夏季已減少的計劃的下限，即約14%（2023年：18%）。因此，2024年的運營結果預計為55億至56億歐元。這將是約四分之一的下降。

股息將大致保持在去年的水平。2023年，保時捷每股普通股派發2.30歐元，每股上市優先股派發2.31歐元。大股東大眾汽車（VW），與保時捷股份公司（Porsche AG）由奧利弗·布魯梅（Oliver Blume）領導，未對這些計劃發表意見。

第二大股東，上市家族控股公司保時捷SE(PSHG_p.DE)，預計由於財務數據和跑車製造商的計劃，其持股價值將大幅下降。預計該股份包的貶值將達到25億至35億歐元，而不是10億至20億歐元。大眾汽車的減值預計將接近200億歐元。保時捷股份公司表示，去年汽車業務的現金流收益率在10%以上（2023年：10.6%）——董事會曾預期為7.0%至8.5%。這部分是由於第四季度庫存的減少和年末的積極特殊效應。

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