日產和本田放棄600億美元的合併談判 | 路透社
Maki Shiraki,Daniel Leussink
橫濱,日本,2月13日(路透社) - 日產和本田於週四結束了合併談判,計劃打造一家價值600億美元的汽車製造商,這使日產陷入不確定性,並突顯出中國競爭對手對汽車製造商施加的壓力,這些競爭對手正在徹底改變行業。
本田 (7267.T),日本第二大汽車製造商,與日產 (7201.T),第三大汽車製造商,的談判於12月宣佈,但很快因意見不合而受阻,包括權力平衡問題。本田將日產轉變為子公司的提議最終導致協議破裂,消息人士表示。這兩家汽車製造商表示,他們將維持之前的協議,該協議還包括三菱汽車 (7211.T),以在技術和其他領域進行合作。分析師表示,這種合作對成熟的汽車製造商至關重要,因為比亞迪 (002594.SZ) 和其他中國電動車製造商正在以更時尚、軟件豐富的汽車搶佔市場份額。日本汽車製造商還面臨來自美國對從墨西哥進口的車輛徵收關税的額外威脅,墨西哥是一個重要的生產中心。
在許多方面,日產是主要汽車製造商中最棘手的,因為它從未完全從2018年前總裁卡洛斯·戈恩被逮捕和解職引發的危機和管理問題中恢復過來。
合併將使其成為全球第四大汽車集團,僅次於豐田(7203.T)、大眾(VOWG_p.DE)和現代(005380.KS)。法國汽車製造商雷諾(RENA.PA),日產的主要股東,表示提議的合併條件,包括沒有溢價,是不可接受的。週四,日產第三次下調了全年預期,並報告了第三季度利潤的再次大幅下降。日產宣佈將加快去年首次提出的重組計劃。
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