全球航空航天公司在供應鏈危機中尋求印度的幫助 | 路透社

班加羅爾，2月17日（路透社） - 一家空客(AIR.PA)、一家柯林斯航空航天公司、普拉特·惠特尼和羅爾斯·羅伊斯(RR.L)正在擴大從印度採購零部件，推動該國新興航空航天行業的增長，並促使當地企業提高標準，行業消息人士稱。總部位於班加羅爾的Hical Technologies和JJG Aero是利用這一局面的公司之一。Hical是雷神技術公司和波音等公司的供應商，計劃在三年內將其航空航天部門的收入翻倍至50億印度盧比（5757萬美元），公司副總經理Yashas Jaiveer Shashikiran表示。

同樣位於班加羅爾工業園區的JJG Aero花了12年才實現200萬美元的收入，但在過去六年中，收入已上升至2000萬美元，首席執行官Anuj Jhunjhunwala表示。

這一增長是亞太航空航天行業推動的一部分，預計2024年的收入將比2019年水平高出54%，而北美和歐洲則分別低於3%和4%，根據埃森哲研究的數據顯示。

“以前，我們在尋找客户。現在，他們同樣有興趣評估印度的工廠，”Jhunjhunwala説，並補充説合同和整合流程正在更快地完成。

這些公司生產着對飛行安全和性能至關重要的起落架、機翼、機身、電氣開關和運動控制系統的零部件。

西方主要飛機和發動機製造商的生產自疫情以來一直受到罷工、生產限制以及零部件和勞動力短缺的限制，他們表示希望從印度購買更多以滿足日益增長的航空旅行需求。

“印度是供應鏈挑戰的最佳解決方案，”勞斯萊斯航空採購高級副總裁休·摩根上週在一次行業活動中表示。

這家英國公司計劃在五年內將來自印度的供應量翻倍。

根據新成立的印度航空航天協會，該國是全球最大的飛機買家之一，但僅佔全球供應鏈市場的1%。

“在新冠疫情之後，全球航空航天行業達到了一個轉折點。儘管這種變化始於2020年，但航空航天行業變化緩慢——這些變化需要時間才能顯現，”供應商Aequs的阿拉文德·梅利格里表示。

更多飛機，更多零件

印度是全球第三大國內航空市場，也是增長最快的市場之一，推動了對維護服務和零件的需求。

IndiGo (INGL.NS)和印度航空的大量飛機訂單正在推動整個航空生態系統的增長，印度航空首席執行官坎貝爾·威爾遜對路透社表示。儘管印度公司長期以來一直參與價值1800億美元的全球航空航天行業，但他們現在正在超越基礎製造，向更高價值的工作領域發展，如設計、工程和系統集成。

在2024年，空客與印度供應商慶祝了其第二份關於飛機門的合同。

“印度目前在空客的整體供應鏈中貢獻超過10億歐元，我們希望將這一數字翻倍。今天，空客的每一架商用飛機都有一些在印度製造的零件或組件，”空客國際運營負責人米歇爾·納爾基説。

（報道：尼維達·巴塔查爾吉，班加羅爾；額外報道：麗莎·巴林頓，首爾，和喬安娜·普魯辛斯卡，倫敦）

（（翻譯：聖保羅編輯部））

路透社 VP AC

• 建議話題：
• 商業