雷諾超出運營利潤預期，並對歐盟排放規則發出警告 | 路透社

巴黎，2月20日（路透社）- 法國汽車製造商雷諾(RENA.PA)在本週四宣佈2024年創紀錄的運營利潤，略微超出市場預期，因為成本降低和新車型的推出推動了業績。該公司是少數幾家去年沒有修訂目標的汽車製造商之一，報告的運營利潤為43億歐元（44.9億美元），比去年增長3.5%，高於公司預期的42億歐元。

收入增長7.4%，達到562億歐元，超過預期的545億歐元，得益於包括緊湊型電動車R5和一系列新混合動力車的推出。

該公司的股票在巴黎證券交易所開盤時下跌，但自年初以來累計上漲9%。摩根大通的分析師將這些業績描述為“強勁的數字組合”。

雷諾預計2024年的運營利潤率為7.6%，達到了至少7.5%的年度預期，但將2025年的預期下調至7%。

根據該汽車製造商的説法，新的歐洲碳排放目標將預估下調1個百分點，相當於約5億歐元的運營利潤影響。

然而，雷諾仍然“充滿希望”，認為規則會得到放寬，財務總監蒂埃裏·皮埃頓對記者表示。

該公司計劃提供折扣以銷售更多電動車，同時預計提高燃油車的價格以幫助實現目標，皮埃頓表示。

目前，汽車製造商排除了將其碳排放與其他製造商合併的可能性。

首席執行官盧卡·德梅奧對分析師表示：“我們認為，必須向非歐洲競爭對手支付資金的事實有點超現實”，並表示公司有一個“更聰明”的戰略。

雷諾是去年唯一一家沒有發出盈利前景警告的大型汽車製造商之一，儘管全球對新車的需求下降以及影響行業公司的運營問題，例如大眾汽車 (VOWG_p.DE) 和斯特蘭蒂斯 (STLAM.MI)。自2020年7月以來，在盧卡·德梅奧的領導下，公司與其他企業聯合分擔投資成本，並更新了其車輛系列，計劃在2024年推出10款新車型，並在今年推出另外七款。

2024年的成本減少了近8億歐元，其中約5億歐元來自採購流程的節省，以及原材料成本的降低。

基於集團股票的淨利潤在2024年降至7.52億歐元，而前一年為22億歐元，此次計算包括出售日本汽車製造商日產的股份 (7201.T)。德梅奧表示，公司將繼續在“合適的時機”減少在日產的股權，注意不要損害共同構建的資產價值。

雷諾表示將支付2.2歐元的股息，而2023年為1.85歐元。

(記者吉爾斯·吉約姆和多米尼克·帕頓報道)

((翻譯聖保羅編輯部))

路透社 VP IV

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