巴林停電中斷F1賽車測試 | 路透社
Alan Baldwin
5張圖片中的第1張 法拉利機械師在巴林國際賽車場為查爾斯·勒克萊爾的法拉利賽車工作時使用手電筒，拍攝於2025年2月26日巴林薩基爾賽道的一級方程式季前測試期間。路透社/Hamad I Mohammed
法拉利機械師在巴林國際賽車場為查爾斯·勒克萊爾的法拉利賽車工作時使用手電筒，拍攝於2025年2月26日巴林薩基爾賽道的一級方程式季前測試期間。路透社/Hamad I Mohammed路透社巴林薩基爾2月26日電 - 週三停電導致巴林一級方程式季前測試中斷，法拉利車手查爾斯·勒克萊爾在下午的計時錶中領先，而梅賽德斯新秀安德烈亞·基米·安東內利在上午創造了最快圈速。
隨着天色漸暗且薩基爾賽道照明燈熄滅，各車隊在傍晚時分遭遇停電，賽道活動被迫暫停並出示紅旗，所有車手返回維修區。
可以看到工程師們使用手電筒，而車隊車庫陷入黑暗，儘管一些備用發電機似乎仍在運行。新聞中心的WiFi和照明也熄滅了。
“我走進維修區時心想：‘這裏好黑，得換遮陽板了’。然後才注意到周圍根本沒有燈光，“梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾對天空體育電視台説道。
“如果這事晚發生一小時，太陽完全落山後情況會更混亂。”
七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓已完成70圈——超過正賽距離，在轉會後首日為法拉利測試跑出1分31秒834位列第五，不過測試圈速參考價值有限。
勒克萊爾在午休後接手賽車，做出1分30秒878的最快單圈。
接替漢密爾頓的18歲新秀安東內利率先駛上賽道，使用中性胎以1分31秒428領跑前四小時測試，並完成78圈無事故。
停電發生時拉塞爾位居第二，領先於蘭多·諾里斯的邁凱倫賽車。
紅牛車隊新成員、四屆世界冠軍新西蘭人利亞姆·勞森上午駕駛RB21賽車時發生打轉，但仍以第二快圈速收官，威廉姆斯車手阿爾本位列第三。
在始於14攝氏度微冷微風的測試日裏，勞森完成58圈，阿爾本則跑了63圈。
來自Racing Bulls車隊的角田裕毅在計時錶上排名第四，與安東內利的78圈記錄持平，而英國新秀奧利弗·貝爾曼為哈斯車隊完成了72圈。
澳大利亞新秀傑克·杜漢為Alpine車隊進行測試，以68圈的成績在本次測試中排名第六，他的同胞奧斯卡·皮亞斯特里為衞冕冠軍邁凱倫車隊效力，完成了66圈，排名第八。
在3月16日澳大利亞站開啓24場比賽的賽季之前，各車隊將在巴林進行為期三天的測試。
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