芬蘭秘密服務表示電纜事件的頻率“異常” | 路透社
Anne Kauranen

芬蘭邊境警衞隊的船隻Turva護送庫克羣島註冊的油輪Eagle S於2025年3月2日在芬蘭波爾沃附近的波羅的海出海,照片由芬蘭邊境警衞隊發佈。Lehtikuva/芬蘭邊境警衞隊/通過路透社的手稿/檔案照片
芬蘭邊境警衞隊的船隻Turva護送庫克羣島註冊的油輪Eagle S於2025年3月2日在芬蘭波爾沃附近的波羅的海出海,照片由芬蘭邊境警衞隊發佈。Lehtikuva/芬蘭邊境警衞隊/通過路透社的手稿/檔案照片赫爾辛基,3月4日(路透社) - 波羅的海的電纜事件頻率在近年來“異常”,但國家行為者有比拖錨更有效的方式進行水下破壞,芬蘭情報局局長表示。
自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來,波羅的海地區因一系列電力電纜、通信鏈接和天然氣管道故障而處於高度警戒狀態,北約軍事聯盟增強了其在該地區的存在,包括護衞艦、飛機和海軍無人機。週日,芬蘭釋放了油輪Eagle S,該油輪被懷疑突發新聞 去年晚些時候,破壞了一條波羅的海電纜和四條數據電纜,但芬蘭警方尚未在幾項正在進行的調查中提供結論。芬蘭安全與情報局Supo的負責人尤哈·馬爾特利烏斯稱這些電纜事件為“次要問題”,儘管他形容其發生頻率在近年來對波羅的海來説是“異常”的。
他説:“關於波羅的海最大的擔憂是俄羅斯的影子艦隊在這裏活動,並通過允許俄羅斯向其他購買能源的國家出售能源,賦予俄羅斯戰爭能力。”
“影子艦隊” 指的是俄羅斯用於在違反國際制裁的情況下運輸石油、武器和糧食的船隻,這些制裁是因烏克蘭戰爭而對其實施的。俄羅斯一再譴責西方制裁 認為這些制裁是試圖損害俄羅斯經濟,冒着破壞全球市場的風險,並表示該國將繼續推進大型石油和天然氣項目。在週二發佈的國家安全審查中,Supo表示,每週有數十艘影子艦隊船隻通過芬蘭灣駛向俄羅斯石油港口,它們規避能源制裁的能力對俄羅斯經濟至關重要。
馬爾特利烏斯提到電纜破壞時表示:“現在波羅的海有這麼多這樣的船隻,發生某些事情的可能性當然更大。”並拒絕對正在進行的調查發表評論。
西方國家應該認真對待針對其關鍵水下基礎設施的威脅,他補充道。
“我想將那些事件背後的錨與針對水下關鍵基礎設施的真實威脅分開,”他説,並補充道,國家行為者在造成海底破壞方面的能力比拖錨更有效。
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