未來的電動汽車電池歐洲冠軍申請破產保護 | 路透社
Marie Mannes
斯德哥爾摩,3月12日(路透社) - 電池製造商Northvolt在瑞典申請了破產保護,該公司在週三表示,這標誌着該國最大的企業失敗之一,並有效地結束了歐洲在該領域發展挑戰中國的競爭對手的最佳希望。
“這是一個我們沒有輕易做出的決定”,Northvolt的總裁湯姆·約翰斯頓對記者表示,並稱這是唯一“現實的道路”,他表示已盡一切努力以避免申請債權人保護。
這家電動汽車電池製造商在11月在美國申請了破產保護,期望獲得資金以解決其在瑞典北部主要工廠生產擴張中的問題。
根據當時提交給美國法院的文件,該公司的債務在申請破產保護的Northvolt實體之間超過80億美元。
Northvolt的破產保護申請是瑞典企業歷史上最大的之一,也是自十多年前汽車製造商薩博汽車崩潰以來最重要的。
歐洲的汽車製造商希望Northvolt能夠減少西方汽車行業對中國競爭對手的依賴,例如電池製造商CATL (300750.SZ)和電池及電動汽車製造商比亞迪 (002594.SZ)。“顯然,很多事情出了問題,現在我們的成員正在為此付出代價,”工會IF Metall的領導人瑪麗·尼爾森在聲明中表示。
這家瑞典公司自2016年成立以來已籌集超過100億美元的資本、債務和公共融資,其最大股東包括大眾汽車,持股21%,以及高盛,持股19%。
Northvolt在北美和德國的運營沒有申請破產保護,該公司表示,波蘭的子公司也沒有。
德國經濟部長羅伯特·哈貝克表示,他希望Northvolt仍然能夠被一個投資者救助,以確保在德國計劃建設的工廠的未來。“這種可能性絕對存在,”他説。
地圖顯示原始擴展計劃,彩色點表示:紅色為非運營工廠(Drei, Six),綠色為運營工廠(Ett),黃色為不再由Northvolt融資的工廠(Hydrovolt, NOVO),藍色為取消或剝離的項目(Fem, Dwa, Aurora)
在歐洲建設電動車電池的計劃因官僚障礙、生產問題以及電動車需求低於預期而陷入困境。
一輛保時捷(P911_p.DE)與Northvolt有供應合同,表示已開始尋找替代方案。大眾汽車表示仍與Northvolt保持聯繫,但未對該公司的破產申請發表意見。在過去幾個月中,多個股東將其在Northvolt的股份價值降至零,而長期合作伙伴斯堪尼亞表示已達成新的電池單元供應協議。
德國汽車製造商寶馬在6月取消了一項價值20億美元的訂單,因為Northvolt未能履行長期合同。
((翻譯 編輯 聖保羅, 55 11 56447753))
路透社 AAJ
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