韓國稱電池組可能是亞邦航空火災的原因 | 路透社

首爾，3月14日（路透社）- 一台備用充電寶可能是導致一架Air Busan 298690.KS飛機在1月份起火的原因，韓國交通部週五表示，引用了初步調查結果。在發現火災的地方找到的充電寶殘骸上的燒焦痕跡表明，火災可能是由於電池內部的絕緣材料發生了故障，聲明中説。

路透社日報簡報提供了您開始一天所需的所有新聞。請在這裏註冊。

然而，調查人員尚無法確定可能導致故障的原因，聲明中提到。

筆記本電腦、手機、電子煙和充電寶等設備中的鋰電池在製造缺陷或損壞導致短路時，可能會產生煙霧、火焰或極高的熱量。聲明中表示，飛機自身的電氣系統沒有發現異常。

調查人員表示，1月28日的火災是在從釜山飛往香港的延誤航班計劃起飛約20分鐘後，在飛機左側30排上方的行李艙首次被發現。

所有170名乘客和6名機組人員都從被火災摧毀的空客(AIR.PA) A321ceo飛機上撤離。韓國航空和鐵路事故調查委員會正在主導調查。週五的調查更新不是最終的事故報告，聲明中提到。有義務在事件發生一年內提供，根據全球航空標準。航空業早已認識到鋰電池是一個安全隱患，相關規定會根據事故定期收緊。

從3月1日起，韓國改變了攜帶電池登機的規則，包括將充電寶和電子煙放在乘客身邊而不是放在頭頂行李艙內，並且不允許在機上為設備充電。

去年，美國聯邦航空管理局記錄到每兩週發生三起鋰電池過熱事件，而2018年僅為每週不到一起。

• 建議話題：
• 亞太地區