美國聯邦航空局對華盛頓直升機交通發佈永久限制，因致命碰撞事件 | 路透社

一架起重機從波托馬克河中打撈出部分殘骸，這是在美國鷹航班5342與一架墜毀於河中的黑鷹直升機相撞後發生的事件，地點位於美國弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根華盛頓國家機場，時間為2025年2月4日。路透社/愛德華多·穆尼奧斯/檔案照片華盛頓，3月14日（路透社） - 聯邦航空管理局週五表示，將對華盛頓里根國家機場周圍的非必要直升機操作實施永久性限制，並消除直升機與客機混合交通。

在國家運輸安全委員會本週針對1月29日美國航空(AAL.O)區域噴氣機與一架軍用直升機發生空中相撞，導致67人遇難後，FAA將永久關閉一條關鍵航線，並評估替代直升機航線。通過路透社政治美國通訊，獲取每週的美國政治新聞和分析，以及這些對世界的影響。請在這裏註冊。

FAA還將禁止在直升機執行緊急任務時使用機場的兩條較小跑道。

在墜毀事件發生後，FAA暫時禁止大多數直升機在機場附近飛行 - 該機場位於弗吉尼亞州阿靈頓 - 直到能夠審查NTSB的初步調查結果。

國家運輸安全委員會（NTSB）提到了"不可容忍的風險"，並指出在機場附近以最大授權高度200英尺飛行的直升機與正在降落的飛機之間的垂直間隔僅約75英尺。自2011年以來，NTSB表示，記錄到85起涉及直升機與飛機之間潛在危險的近失事件——橫向間隔少於1,500英尺，垂直間隔少於200英尺。

參議院商業委員會主席特德·克魯茲（Ted Cruz）將在3月27日舉行關於該事件的聽證會，屆時將包括 NTSB和FAA。“數據在那裏，我們應該採取行動來防止這種情況，”克魯茲説，並稱這85起事件“非常令人不安”。代表美國航空公司及其他美國航空公司的“美國航空公司聯盟”上週敦促FAA永久減少機場周圍的直升機交通。該組織呼籲FAA暫停一些附近的直升機航線，只有在必要的軍事或醫療緊急情況下才有限制性例外。

FAA還表示，將限制在限制空域外的某些海岸警衞隊、海軍和公園警察直升機操作中使用視覺分離。

FAA正在對包括波士頓、紐約、巴爾的摩-華盛頓、底特律、芝加哥、達拉斯、休斯頓和洛杉磯以及美國墨 Gulf Coast在內的機場附近的直升機交通進行評估。

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