“布奇和蘇尼”宇航員在九個月的任務後準備於週二回家 | 路透社

第1項，共2項 NASA宇航員蘇尼塔·威廉姆斯、尼克·海格、巴里·威爾莫和唐納德·佩蒂特在國際空間站（ISS）拆封感恩節餐食，這張截圖來自於2024年11月26日發佈的手稿視頻。NASA/手稿通過路透社/檔案照片

NASA宇航員蘇尼塔·威廉姆斯、尼克·海格、巴里·威爾莫和唐納德·佩蒂特在國際空間站（ISS）拆封感恩節餐食，這張截圖來自於2024年11月26日發佈的手稿視頻。NASA/手稿通過路透社/檔案照片 華盛頓，3月17日（路透社） - 布奇·威爾莫和蘇尼·威廉姆斯，兩位在國際空間站待了九個月的資深NASA宇航員，計劃於週二早晨早些時候開始返回地球，結束一項不尋常的任務，期待已久的回家航班。

在一支 替換機組人員 週六晚上抵達空間站後，威爾莫、威廉姆斯和另外兩名宇航員準備於週二凌晨1:05（東部時間0505 GMT）從國際空間站脱離，開始為期17小時的返回地球之旅。通過路透社可持續發展切換通訊，瞭解影響公司和政府的最新ESG趨勢。註冊 這裏。

空間站的離開標誌着“布奇和蘇尼”漫長故事的高度期待的結束，他們曾參與波音的“BA.N⪐ Starliner”飛船的關鍵測試任務，該任務去年出現了問題。該任務最初預計持續八天。

來自埃隆·馬斯克的SpaceX的Crew Dragon艙將是他們回家的交通工具，這是NASA去年制定的應急計劃的一部分。

失敗的測試任務對波音的航天部門又是一次打擊，該部門多年來一直在努力將Starliner推向市場，以與SpaceX的Crew Dragon競爭，後者在全球載人航天領域佔據主導地位。

最近，美國總統唐納德·特朗普和他的密切顧問、SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克試圖在沒有證據的情況下將宇航員的困境歸咎於前總統喬·拜登，為NASA的載人航天計劃增添了政治戲劇，情況已經相當不尋常。

在他們與國際空間站的自主脱離後，宇航員團隊計劃於週二東部時間下午5:57在墨西哥灣降落，具體位置取決於當地天氣條件。他們將被送往NASA的約翰遜航天中心進行幾天的例行任務後醫療檢查。

威爾莫爾和威廉姆斯是首批在6月進行波音Starliner測試飛行的機組人員。

由於飛行器推進系統出現問題，NASA認為將這對宇航員帶回家風險太大，選擇將他們納入該機構的Crew-9任務。Starliner於9月空載返回地球。

NASA宇航員尼克·海格和俄羅斯宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫是Crew-9的另外兩名成員，他們於9月乘坐Crew Dragon飛往國際空間站，艙內有兩個空座位。他們將在週二的返程中與威爾莫爾和威廉姆斯會合。

NASA之前計劃在週三晚上返回Crew-9，但周後期的不利天氣將使Crew Dragon艙的返回變得複雜，因此該機構將返程提前至週二。

威爾莫爾和威廉姆斯的任務變成了正常的NASA輪換到國際空間站，他們一直在與站內其他五名宇航員進行科學研究和日常維護。

國際空間站，海拔約254英里，是一個足球場大小的研究實驗室，近25年來一直由國際宇航員團隊持續居住，是一個主要由美國和俄羅斯管理的科學外交關鍵平台。

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