寶馬和大眾在歐洲的電動車銷量超過特斯拉，二月份 | 路透社

3月24日（路透社） - 特斯拉電動車的銷量 (TSLA.O) 在歐洲在2月份下降，轉而支持大眾汽車 (VOWG.DE) 和寶馬集團 (BMWG.DE)，以及中國競爭對手，依據Jato Dynamics的研究平台數據。埃隆·馬斯克的100%電動品牌在歐洲面臨忠誠度考驗，因為美國總統唐納德·特朗普的密切盟友公開表達了對歐洲極右翼政黨的支持，特別是在他的X平台上發佈了數十條支持德國選擇黨（AfD）的帖子。

穆斯克的政治角色、日益激烈的電動車市場競爭以及最暢銷車型Model Y的逐步淘汰，對銷量產生了影響，Jato Dynamics的分析師費利佩·穆尼奧斯寫道。

穆尼奧斯表示：“像特斯拉這樣的品牌，擁有相對有限的車型範圍，在面臨車型更替時，特別容易受到註冊量下降的影響。”

特斯拉的電池電動車（Bev）在25個歐盟成員國、英國、挪威和瑞士的註冊量下降，2024年與上月相比平均下降44%，2月份銷量降至不足16,000輛。月度市場份額降至9.6%，是過去五年來2月份的最低數據。

相比之下，大眾汽車的銷量增長了180%，接近20,000輛，而寶馬品牌及其Mini車型合計銷售了近19,000輛電動車。

根據Jato Dynamics的數據，中國競爭對手的電動車銷量總和超過了特斯拉。

比亞迪 (002594.SZ) 和極星在同一市場的電動車銷量分別增長了94%和84%，超過了4,000輛和2,000輛。小鵬汽車銷售超過1,000輛，零跑汽車接近900輛。而沃爾沃（由吉利擁有）和MG（由上汽擁有） (600104.SS)的銷量則分別下降了30%和67%。在歐盟25個成員國以及英國、挪威和瑞士的汽車總銷量在2月份下降了3%，降至97萬輛，而電池電動車的註冊量則增長了25%。

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