巴西的新建築希望在世界最高建築中佔有一席之地 | 路透社

聖保羅，3月24日（路透社） - 被認為是世界最高住宅樓的項目將於5月10日在巴西聖卡塔琳娜州的巴爾內阿里奧·坎博裏烏市推出，該地區以其摩天大樓和擁有全國最昂貴的每平方米價格而聞名。

該項目名為塞納塔（Senna Tower），預計高度將達到509米，超過目前巴西最高住宅樓巴爾內阿里奧·坎博裏烏的皮尼法里納遊艇屋（Yachthouse by Pininfarina）的294米，以及紐約的施坦威大廈（Steinway Tower）的435米，後者目前是世界最高住宅樓，依據國際摩天大樓中心的排名。

該建築是FG集團的項目，預計投資為30億雷亞爾，並與聖卡塔琳娜州企業家盧西亞諾·漢格（Luciano Hang）旗下的哈萬百貨（Havan）連鎖店合作。FG集團由傳統建築商弗朗西斯科·格拉西奧拉（Francisco Graciola）和他的兒子讓·格拉西奧拉（Jean Graciola）控制。

根據FG的説法，塞納塔的公寓價格可能高達2億雷亞爾。大樓將設有228個公寓，包括18個面積在420到563平方米之間的懸空豪宅，204個面積不超過400平方米的公寓，四個600平方米的複式頂層公寓，以及兩個903平方米的三層頂層公寓。

公司沒有透露價格的詳細信息，但考慮到2億雷亞爾的價格，該項目的每平方米價格可能達到50萬雷亞爾。根據FG的説法，自去年9月宣佈以來，市場對該建築的單位需求一直存在，儘管公司未透露目前已售出的數量。

“我看到這種（垂直化）在巴西是一個不可阻擋的過程，（但）與紐約、新加坡、倫敦等其他大城市相比，這是一個滯後的過程，”FG集團的高層建築專業諮詢公司Talls Solutions的執行董事斯特凡·多梅內吉尼（Stéphane Domeneghini）説道，她也是Senna Tower項目的技術負責人。

根據Skyscrapper Center的數據，在巴西最大的10座摩天大樓中，有8座位於巴爾內阿里奧·坎博裏烏。在全球最高建築的名單中，100座最大的巴西建築中，有62座是在過去十年內建成的，大多數用於住宅用途。

“這個過程是最近的，主要是因為法律手段在巴西是新的，”多梅內吉尼表示，引用了2001年制定的《城市法》，該法為國家城市政策設定了指導方針，包括總體規劃。

根據這位專家的説法，該法賦予城市“自由”，以通過擴大建築潛力——土地面積與可建面積之間的關係——來吸引投資，前提是支付特許權費用，而巴爾內阿里奧則是這一運動的典範，受到其空間限制和高人口需求的推動。

向天空的競賽

但對更高建築的追求並不僅限於巴爾內阿里奧·坎博裏烏。在聖保羅，負責如Allianz Parque體育場和JK Iguatemi購物中心等項目的開發商WTorre，正在與巴西卡夫集團的房地產管理和開發單位Carrefour Property合作，建設承諾成為該州最高的辦公樓，建築高度為219米。(CRFB3.SA).這座建築正在位於南聖保羅的Marginal Pinheiros附近的Paseo Alto das Nações綜合體內建設，預計將在2026年上半年推出。該項目將比目前聖保羅最高的摩天大樓Platina 220更大，Platina 220高172米，於2022年在聖保羅東區的Tatuapé地區啓用。

WTorre的首席執行官Marco Siqueira表示，物流因素是建築規模的原因之一，但也是其“差異化”的原因。

“我們知道建造高樓大廈，提供不同的視野……也是一種吸引力，”Siqueira説。“在附近，沒有任何建築具有成為最高建築的這個差異化優勢，”他補充道。

但是，負責Platina 220的建築公司Porte的商業總監Igor Melro對於在聖保羅失去高度領導地位感到平靜。

“從競爭的角度來看，我們沒有任何目標，”Melro對路透社説。“公司成立於東區，選擇在東區開發並改造該地區……我們的主要目標是留住那些在該地區繁榮的人，以便我們能夠維持這個生態系統。”

根據Melro的説法，Platina 220的設計旨在提供更多的辦公空間、高檔住宅和該地區其他需求的空間，並“無意中”超出了曾經是聖保羅近半個世紀最高建築的Mirante do Vale兩米，該建築位於市中心。

“這個地區需要每一種用途，最終最好的解決方案就是這個，”他説。目前，Platina 220的單位入住率約為72%，Porte已經在計劃Tatupé地區的其他項目，包括酒店、零售、教育和娛樂等領域。

索羅卡巴的挑戰

在聖保羅內陸的索羅卡巴，市長羅德里戈·曼加（共和黨）表示希望在城市建造世界上最高的建築，超過阿聯酋的哈利法塔，建造一座高達1公里的建築，投資額為20億雷亞爾。

“除了振興市中心，它還將成為國家旅遊路線，因為誰不想去看看位於聖保羅內陸的世界最高建築呢？”曼加對路透社説。市政府在去年年底批准了新的總規劃，取消了索羅卡巴擴展中心的建築限制，使得170層建築的建設成為可能。

“（之前）有一個限制，建築面積最多為土地面積的四倍，價格……是一種出讓金，使得企業家在這方面進行任何類型的建設都變得不可行。現在沒有限制，”市長表示，並補充説，數十億的投資將來自私營部門。

大約25家公司表示有興趣承擔該項目，並與市政府的規劃秘書處進行談判，曼加表示，但沒有透露這些公司的名字。

儘管尚未確定承建商或投資者，但市長表示希望今年就開始施工。“我們的想法是希望這項建設能在2025年開始。”

在巴西，建造更高摩天大樓的運動似乎是一種趨勢，建築師和城市規劃師路易斯·亨裏克·布埃諾·維拉諾瓦（Luís Henrique Bueno Villanova）表示，他是高層建築與城市棲息地委員會（CTBUH）的成員，該組織負責摩天大樓中心的排名。

“這在世界範圍內是一種趨勢，但對於我們巴西的特點，我們需要調整我們的城市規劃方式，以便高層建築真正發揮其應有的作用，即聚集人羣和密集區域，”維拉諾瓦説，他指出了城市規劃的重要性，以避免項目變得“鬆散”併成為城市中的“白象”。

“這既涉及基礎的人類尺度，也涉及高度的兼容性和分級，這些都有助於陰影的形成，”他説，並以鄰近建築的陽光阻擋作為挑戰的例子。

“所有這些都可以得到緩解。事實上，歐洲和美國的城市，氣候更冷且陽光角度比我們更陡峭，毫無問題地建造高樓……我們需要做的是適應。”

維拉諾瓦還強調了在建造這些摩天大樓時基礎設施面臨的挑戰。

“最高的建築總是會比其他任何建築產生更多的能源開支，因為它能夠容納更多的人，”他説。在解決方案中，他提到了雨水回收、太陽能面板和建築外立面的植被。

“這座建築需要與已經存在的城市相結合，並滿足環境問題。”

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