特朗普對汽車行業的關税使美聯儲關於利率的討論變得複雜 | 路透社

27 mar (路透社) - 唐納德·特朗普總統對進口汽車徵收的25%的永久關税加劇了貿易戰，增加了對汽車和其他產品價格上漲的預期，但對其政策如何影響美國經濟的辯論幾乎沒有幫助。

在下週即將公佈更多關税消息之際，聯邦儲備委員會的官員們仍未對利率發表意見。隨着調查顯示經濟不安的跡象和信心下降，中央銀行家們正密切關注這一情況是否會擴展到“硬”數據，如仍然較低的失業率。

他們還在關注家庭和企業對價格上漲的擔憂是否會重新點燃已經降温的通貨膨脹。

美聯儲官員們記得，特朗普第一任期內的關税導致了多次降息，以緩解生產疲軟。然而，2020年代初的高通脹可能會使經濟這次走上不同的軌跡。

“關税一方面會稍微推高價格，因此這可能是通貨膨脹的（並意味着）更高的利率軌跡，如果價格更高，”明尼阿波利斯聯邦儲備銀行行長尼爾·卡什卡里在訪問明尼蘇達州的底特律湖時表示。

“但同時，它們也在減緩經濟活動，這在其他條件相同的情況下會推低利率，”他本週在當地商會表示。我們應該“在這裏靜坐一段時間，直到我們有清晰的認識。”

關税只是方程的一部分。美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾上週指出，貨幣政策制定者必須衡量特朗普政府計劃的整體影響，包括聯邦支出的削減和税收，以及更寬鬆的監管和更嚴格的移民政策。

他指出，所有這些政策的綜合影響，加上關税，都是非常不確定的。

週四，短期利率期貨交易者繼續押注美聯儲今年將降息三次，可能從六月開始。大多數經濟學家預計降息幅度會稍微小一些，這與中央銀行上週在將官方利率維持在4.25%-4.50%區間後所做的預測一致。

美聯儲官員提到政治不確定性和強勁的經濟數據，這些數據不需要立即改變短期借貸成本。

根據美聯儲偏好的通脹指標，通脹率已高於其2%的目標半個百分點。週三，聖路易斯聯邦儲備銀行行長阿爾貝託·穆薩勒姆表示，如果通脹預期上升，甚至可能支持加息。目前，對大多數同事來説，這種選擇似乎只是一個遙遠的可能性。

其他官員，如芝加哥聯邦儲備銀行行長奧斯坦·古爾斯比，表示他們仍然看到全年降息的空間。他們不擔心目前4.1%的失業率會急劇上升，但確實擔心通脹趨於下行。

他們將關注即將發佈的數據，包括週五關於個人消費支出指數的通脹數據和下週五美國勞工部的月度就業報告。

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