漢密爾頓被取消資格後仍“100%”信任法拉利 | 路透社

日本鈴鹿，4月3日（路透社）——劉易斯·漢密爾頓在中國站意大利F1車隊雙雙被取消資格後，表達了對法拉利的絕對信任。

這位七屆世界冠軍與隊友查爾斯·勒克萊爾的賽車在上海舉行的賽季第二站賽後技術檢查中未達標，兩人分別以第六和第五名完賽。

“我看到有人説我是否對車隊失去信心，這完全是無稽之談，“週六在上海衝刺賽奪冠的漢密爾頓週四在日本大獎賽前對記者表示。

“我對這支車隊抱有百分之百的絕對信心，“今年1月從梅賽德斯轉會而來的40歲英國車手補充道。

“顯然賽季初外界期待很高。我不知道是否所有人都指望我們從第一場比賽就開始獲勝，並在首年就贏得總冠軍，“他説，“那不是我的預期。我知道自己正在適應新文化、新團隊，這需要時間。”

勒克萊爾因賽車重量比800公斤最低限重輕了1公斤被取消資格，而漢密爾頓的賽車則存在過度滑移磨損問題。

法拉利車隊領隊弗雷德·瓦塞爾暗示，漏水的水瓶可能是勒克萊爾問題的根源——該問題被歸因於一停策略導致的輪胎過度磨損。

“輪胎只是部分原因。查爾斯的飲水瓶泄漏還讓我們損失了1升水。重量損失總是許多微小因素疊加的結果，“他在接受《隊報》採訪時表示。

這位法國人表示，法拉利在與領先者邁凱倫的性能較量中，正在以極微小的優勢進行博弈。

“F1比賽的精髓在於將每個參數、每個環節都推向極限。追求最後一克重量的減重，追求側滑時最後一毫米的精準控制，追求尾翼變形的最後一毫米優化。”

“因此確實如此，壓力越大，競爭越激烈，你就越需要逼近這些極限，同時承擔更大的風險。”

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