紐約市直升機墜毀歷史 | 路透社

緊急人員在紐約下曼哈頓附近哈德遜河的直升機墜毀現場工作，從新澤西州紐波特看到，2025年4月10日。路透社/愛德華多·穆尼奧斯4月10日（路透社）- 一架旅遊直升機在紐約哈德遜河墜毀，週四下午在下曼哈頓附近，機上六人全部遇難。這是近年來在城市周圍運營的直升機發生的一系列事故中的最新一起。以下是早期事件的詳細信息：

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- 2019年6月10日，一名直升機飛行員在他的直升機在濃霧中撞上中城摩天大樓的屋頂時遇難。該飛行員未獲授權在能見度有限的情況下飛行。

- 2019年5月15日，一架直升機在起飛後不久墜毀於哈德遜河，飛行員和一名碼頭工人受傷。

- 2018年3月11日，五名乘客在一架直升機墜毀於東河時遇難。飛行員倖存。該直升機是一架包機，設有開放的門以便乘客拍攝城市天際線。

飛行員能夠自救並被救起，但乘客穿着緊身的安全帶，無法脱身。此事件導致聯邦當局禁止“無門”飛行，除非乘客配備快速釋放的約束裝置。

- 在2009年8月8日，九人在直升機與小型飛機在空中相撞並墜入哈德遜河時遇難。直升機上的五名意大利遊客是遇難者之一。

- 根據當時媒體報道，1997年4月15日，科爾蓋特-棕櫚公司高管克雷格·泰特在他乘坐的直升機墜毀於曼哈頓東河時遇難。直升機上共有四人，包括一名重傷者。

- 在1977年5月16日，五人在曼哈頓一座摩天大樓頂部的直升機停機坪上，一片直升機的葉片斷裂時遇難。大多數遇難者是在被葉片擊中時死亡，包括一名在街上行走的女性。

前泛美大廈的事故導致當局禁止在曼哈頓的屋頂上設置直升機停機坪。

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