特朗普徵收的25%關税可能使美國汽車製造商損失1080億美元,研究稱 | 路透社
Kalea Hall
底特律,4月10日(路透社)- 汽車研究中心的一項新分析顯示,美國總統唐納德·特朗普在4月初施加的25%的汽車關税將在2025年使美國汽車製造商的成本增加約1080億美元。
這項研究於週四由位於密歇根州安阿伯的組織發佈,發現底特律的汽車製造商福特汽車 (F.N)、通用汽車 (GM.N) 和斯泰蘭蒂斯 (STLAM.MI),即吉普和Ram卡車的製造商,具體將面臨420億美元的成本增加。研究發現,這三家底特律汽車製造商每輛在美國生產的汽車,平均可能面臨近5000美元的進口零部件關税,而每輛進口汽車的平均關税約為8600美元。
特朗普施加的25%的汽車進口關税於4月3日生效,給整個行業帶來了震盪,因為供應來自世界各地。墨西哥和加拿大製造的車輛需繳納該税,但符合美墨加協議條款的汽車製造商可以扣除美國內容的價值。
關税促使汽車製造商調整生產,通用汽車在印第安納州的一家工廠增加了卡車生產,而斯泰蘭蒂斯則暫時停止了在墨西哥和加拿大的兩家工廠的生產。這些變化影響了與它們相關的五個美國工廠。
研究估計,底特律的三家汽車製造商每輛車的進口零部件關税平均成本為4,911美元,高於行業整體每輛車4,239美元的平均水平。
對於進口車輛,研究發現行業整體每輛車的關税平均成本為8,722美元,而底特律的三家汽車製造商為8,641美元。
代表底特律三家汽車製造商的美國汽車政策委員會主席馬特·布朗特在一份聲明中表示,該研究“顯示了25%的關税對汽車行業的重大成本影響。美國汽車製造商福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯計劃與政府保持持續對話,以實現我們共同的目標,即增加美國的汽車生產。”
通用汽車和斯特蘭蒂斯沒有對商業團體的評論作出回應,福特也沒有立即提供意見。
((翻譯自聖保羅新聞社))
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