路透社文件顯示：中越將評估新建鐵路可行性

2025年4月14日，越南共產黨中央總書記杜林（右）在河內黨中央委員會辦公室會見中國國家主席習近平（左）時握手。 NHAC NGUYEN/Pool via REUTERS/檔案照片 路透河內4月15日電 - 根據路透社查閲的一份協議文件，在中國國家主席習近平本週訪問河內期間，中越兩國就新建鐵路連接線邁出初步步伐，雙方同意對兩條鐵路線開展可行性研究。

這兩個鄰國長期討論升級兩條由法國人一個多世紀前修建的鐵路，並沿共同海岸線建設第三條直達鐵路的計劃。路透關税觀察日報是您獲取全球貿易和關税最新動態的每日指南。立即註冊

在美國關税問題日益引發擔憂之際，習近平週一敦促越南加強供應鏈合作——中國製造的零部件通常在越南北部組裝後出口。越南最高領導人杜林周一表示，三條鐵路建設是兩國基礎設施合作的"最優先事項"，並鼓勵中國提供優惠貸款。

根據路透社看到的4月14日簽署的兩頁合作文件，雙方同意中國將對其中兩條規劃鐵路線開展可行性研究，費用為995萬元人民幣（136萬美元）。

文件顯示，相關研究將在選定承包商後12個月內完成，但未規定完成承包商遴選的截止日期。

該協議涉及連接中國廣西與越南首都河內的鐵路線，以及另一條擬連接深圳與海防兩大港口城市的新線路。

目前廣西南寧至河內已有鐵路線，但由於越南採用的法國殖民時期軌距與中國現代高鐵軌道不兼容，旅客和貨物需在邊境換乘。

這兩個共產黨執政國家曾在1970年代末爆發短暫邊境戰爭，並常在南中國海爭議海域發生摩擦，長期互信不足阻礙了鐵路聯通進展。但近月來，經濟考量似乎已超越安全顧慮佔據上風。

越南國會今年2月表示，第三條連接越南北部沿海與中國昆明的鐵路將於年內動工，越方境內段預計耗資83億美元，部分資金將來自中國貸款。該鐵路越南段同樣可追溯至法國殖民時期。

截至習近平週二結束訪問前，雙方尚未宣佈貸款安排。此次訪問期間將啓動列入"中越鐵路合作"清單的某個項目。

路透社未能確認該合作的具體內容及是否包含新增承諾。

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