審計署：税收優惠可節省300億歐元 | 路透社

柏林，4月15日（路透社）——德國聯邦審計署（BRH）呼籲未來聯邦政府削減柴油税優惠或工匠服務等税收優惠政策。BRH主席凱·舍勒週二表示，僅在100多項不同的税收優惠政策中，聯邦和各州每年就有300億歐元的節約潛力。在一份特別報告中，該機構提出了22項措施以增加收入。其中包括更堅決地打擊税務欺詐和推進數字化。航運業的噸位税也應接受審查。

“這當然也需要一點勇氣來承擔責任，“該機構負責人在談到政策時承認。這涉及到數十億歐元的金額，取消這些優惠也意味着相關方的放棄。“有助於鞏固聯邦預算的措施比以往任何時候都更加緊迫，“舍勒補充道。聯邦的預算狀況仍然緊張：“聯邦審計署認為，僅依靠經濟週期帶來的税收增加是不夠的。”

聯盟黨和社民黨提出相反措施

聯盟黨和社民黨在其聯合政府協議草案中提出擴大税收優惠。餐飲業的增值税應降至7%。通勤者的交通補貼應增加。電動公務車的税收優惠也將提高。

舍勒沒有詳細討論聯合政府協議的細節。關於新的優惠政策，政策需要討論。“無論如何，我們會説我們的建議是不要依賴新的優惠政策，最好避免，“舍勒説。“因為這削弱了收入基礎。”

聯邦審計署具體要求廢除2006年推出的手工服務税收優惠，並統一汽油和柴油的能源税率。在德國，手工服務的勞務成本可按20%從應納税額中扣除，但最高不超過1200歐元。據聯邦審計署稱，這導致財政每年損失約21億歐元。柴油的能源税明顯較低，這原本是為了減輕商業交通的負擔。將税率提高到汽油水平將帶來約70億歐元的額外收入。

審查降低的增值税和噸位税

此外，聯邦審計署建議改革7%的降低增值税率，該税率適用於許多產品，而不是全額19%的税率。“幾十年來，我們在這方面出現了税收減免的泛濫，甚至包括完全可以稱為奢侈品的商品，“舍勒説。降低的税率必須限制在基本生活必需品上。早在2022年底，該機構就表示，2021年因降低税率而減少的税收收入已增至345億歐元。

據聯邦審計署稱，海上航運的噸位税也"亟需審查”。它允許國內航運公司根據噸位而不是實際利潤來確定國際航運中商船的利潤。2021年至2024年期間，聯邦和各州因此損失了超過225億歐元。儘管補貼金額巨大，但德國航運公司的船舶數量持續下降，僱傭的海員人數也在減少。聯盟黨和社民黨希望"為歐盟的遠洋航運制定統一的噸位税”。

聯邦審計署提出了多項建議，以更好地執行現行税法。關鍵在於財政管理的數字化。採用現代IT系統打擊增值税欺詐以及聯邦對各州税務偵查部門的支持至關重要。

• 建議主題：
• 家庭