長城汽車900輛汽車運抵維多利亞港；仍計劃在聖保羅開設工廠 | 路透社

路透社聖保羅4月16日電 - 中國汽車製造商長城汽車(601633.SS)，新開窗口本週三證實，一艘載有900輛長城汽車（GWM）的貨輪於3月中旬從上海啓航後，已於本週抵達維多利亞港。路透社拍攝的畫面顯示，港口堆場排列着多排運動型多功能車。據該製造商稱，這些車型屬於哈弗H6系列，是該品牌在巴西最暢銷的車型之一。長城汽車表示，該貨輪還搭載了本月剛在巴西上市的混合動力越野車坦克300。

該公司澄清，這艘3月18日從上海出發的挪威籍貨輪為滾裝船（Ro-Ro），通常用於運輸車輛及農機、礦機等設備，且該船舶並非長城汽車專用，而是與其他企業共享。

根據巴西汽車經銷商協會Fenabrave的數據，一季度哈弗H6在巴西銷量達5,767輛，領先於雷諾達斯特等該細分市場的傳統車型。

長城汽車巴西機構事務總監Ricardo Bastos表示，公司仍計劃於今年年中啓用位於聖保羅內陸伊拉塞馬波利斯的工廠。這座2021年從梅賽德斯-奔馳收購的工廠"已進入最後準備階段"。

該高管透露，工廠投產後將先生產哈弗H6，第二階段將生產皮卡車型。

Bastos在回應路透社提問時稱，美國前總統特朗普發起的貿易戰引發的關税動盪並未影響該項目。

“巴西政府正在非常妥善地處理這一情況。我們理解由副總統傑拉爾多·阿爾克明（同時兼任發展、工業和貿易部長）所採取的方針表明，巴西正在遵守已制定的規則，“這位高管表示，他指的是自去年初以來聯邦政府對混合動力和電動汽車領域逐步提高進口税的做法。

國內汽車產業一直在要求聯邦政府提前將税率提高至35%，而這一調整目前預計要到明年年中才會實施。

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