日本3月出口增長 因擔憂關税廣泛衝擊經濟 | 路透社
Makiko Yamazaki
2025年4月3日,日本東京某工業港口拍攝到的貨輪集裝箱。路透社/Kim Kyung-Hoon/檔案照片東京,4月17日(路透社)——週四數據顯示,日本3月出口連續第六個月增長,因美國全面加徵關税的威脅促使日企加速出貨,同時也引發了對這個出口依賴型經濟前景的擔憂。美國總統唐納德·特朗普於4月2日對進口轎車和卡車徵收25%關税,並威脅對所有日本商品加徵24%關税,不過後者已在90天內降至基準税率10%。路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊此處。
財務省數據顯示,3月出口總額同比增長3.9%,低於市場預期的4.5%中值增幅,較2月11.4%的增速有所放緩。
對日本最大出口目的地美國的出貨量3月同比增長3.1%,其中電子零件激增35.8%,藥品增長29.7%,汽車上升4.1%。數據顯示,對華出口則下降4.8%。
農林中金綜合研究所首席經濟學家南武志表示,由於汽車製造商難以快速調整生產計劃,關税生效前對美國提前出貨的影響對汽車行業並不十分顯著。
“展望未來,美國的關税政策不僅可能減緩出口,還會拉低出口導向型企業的工資水平,“南見表示。“這可能危及實際工資增長帶動國內消費驅動的温和經濟復甦這一預期。”
日本央行行長植田和男週四警告稱,特朗普關税政策帶來的影響存在高度不可預測性,指出其可能通過貿易活動和金融市場波動等多種渠道衝擊日本經濟。“我們將在每次政策會議上,不帶任何先入為主觀念地仔細研判事態發展及其對日本經濟的影響,“他在國會作證時表示。
此圖表矩陣展示了2021至2025年日本貿易相關數據
美國貿易關税正衝擊着日本的產業供應鏈,尤其是作為最大出口商品的汽車行業。
去年日本對美出口商品價值21萬億日元,其中汽車佔比約28%。
日本正尋求全面取消追加關税。特朗普週三表示取得"重大進展”,當時他出人意料地直接與赴華盛頓的日本官員談判其針對全球進口商品實施的一系列關税措施。日本國內年產量達900萬輛汽車,其中約150萬輛銷往美國。此外,日本汽車製造商還從墨西哥和加拿大向美國出口超過140萬輛汽車。
為努力減輕影響,汽車製造商日產(7201.T),打開新標籤頁計劃在5月至7月期間削減其在美國最暢銷車型Rogue SUV的日本產量。3月份進口同比增長2%,而市場預期為3.1%。
因此,日本3月份貿易順差為5441億日元(38.4億美元),而預期為4853億日元。
(1美元=141.8000日元)
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