特朗普貿易戰撼動商業界 再度衝擊股市 | 路透社

4月16日（路透社）——美國總統特朗普發起的全球貿易戰多米諾效應正同時在多個行業顯現，本週三再次對股市施加壓力，數週來其反覆無常的貿易政策持續引發市場動盪。

科技股領銜大盤暴跌，英偉達等深度嵌入全球供應鏈的標杆公司已預警貿易戰將衝擊其財務表現。與此同時，航空公司表示正應對充滿變數的夏季出行季，美聯儲主席則指出經濟活動放緩，並對關税威脅其抑制通脹的目標表示擔憂。

儘管特朗普宣稱多國正排隊與美國達成協議，但進展緩慢且充滿不確定性。這位美國總統預計將於週三親自參與美日關税談判。

雖然兩週前爆發的市場波動已有所緩和，但商界領袖仍表示不確定性正凍結企業支出計劃。全球前兩大經濟體美中之間貿易戰持續膠着，而美國與歐盟、加拿大等經濟體的談判前景亦不明朗。

“昨日之真理已非今日之實，明日之事我更無從知曉”，羅馬珠寶品牌寶格麗首席執行官讓-克里斯托夫·巴賓表示，該品牌隸屬奢侈品巨頭LVMH集團。(LVMH.PA)，新開標籤頁，關於美國的關税政策。## 技術銷售

科技公司成為週三動盪的中心。人工智能芯片巨頭英偉達表示，由於政府對AI芯片出口的限制，其對中國的銷售將造成55億美元的會計費用。

全球最大的計算機芯片製造設備供應商ASML表示，關税使得2025年和2026年的前景變得不確定。

行業官員上週向立法者表示，其他美國芯片設備製造商可能因關税每年遭受約10億美元的損失。

週三整體股市再次下跌，以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌3%，其中英偉達下跌7% (NVDA.O)，新開標籤頁。芯片製造商超微半導體表示，因政府對華銷售限制將遭受8億美元的損失。較為樂觀的公司也調低了預期。聯合航空 (UAL.O)，新開標籤頁 維持了2025年的盈利預測，但罕見地提出了兩種年度方案，稱宏觀環境“無法以任何可信度預測今年情況”。目前主導貿易談判的日本，其經濟振興大臣赤澤良成與美國財政部長斯科特·貝森特的預定會談，在週三晚上轉變為與特朗普本人的會面。

美國總統表示將親自參與討論以解決其他非貿易問題，同時繼續關注美國與其他國家的貿易平衡。

日本每年向美國出口超過100萬輛汽車，特別是經濟型車型，若關税持續生效，其價格可能上漲數千美元。一些汽車製造商考慮將部分生產轉移至美國，但這並非易事。

“我們需要暫停關税一段時間，以便我們能組織本地化…並將供應商基地引入美國，“日產美洲總裁克里斯蒂安·穆尼爾向路透社表示(7201.T)，新標籤頁，並補充説這一過程需要數年時間。## 情緒惡化

美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾在芝加哥的演講中強調了經濟放緩，但補充説"隨着關税實施且部分由公眾承擔，通脹可能會上升”。

自特朗普2月中旬加強關税言論以來，美國消費者情緒急劇惡化。

近日，銀行CEO們表示消費者支出並未大幅下降，但裂痕開始顯現。3月零售銷售表現強勁，主要得益於自2023年以來汽車銷售的最佳月份。然而，其他支出部分較為疲軟，隨着人們因擔憂價格上漲而購買更多商品，服務行業支出可能開始下滑。

零售商們也意識到了這種可能性，因為中國折扣平台Temu和Shein幾乎以相同的宣傳語鼓勵消費者"立即以今日價格購買”，並表示自4月25日起將上調價格。

商品和設備支出也可能面臨更崎嶇的道路。

“三月份所有人都在搶購物資，“美國豬舍設備製造商LB White的銷售經理Marko Bebek表示，該公司產品銷往加拿大。

（米蘭Elisa Anzolin、底特律Kalea Hall和Nora Eckert報道；多倫多Max Cherney、温尼伯Ed White、芝加哥Rajesh Kumar Singh/Howard Schneider/Ann Saphir、班加羅爾Savyata Mishra補充報道；David Gaffen撰稿）

（聖保羅編輯部譯）

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