日本首相石破茂稱，日本尋求在與美貨幣談判中實現"公平" | 路透社

2025年4月17日，日本首相石破茂在東京首相官邸就日美關税問題舉行白宮部長級會談後接受記者採訪時做出反應。照片來源：FRANCK ROBICHON/路透社/檔案圖片東京，4月20日（路透社）——日本首相石破茂週日表示，在與美國就匯率問題進行任何討論時，日本將強調"公平性"。當前雙邊貿易談判因美國總統唐納德·特朗普的關税攻勢而受到全球關注。石破茂在公共廣播機構NHK的談話節目中表示，東京可能會購買更多美國能源，並對美國關於日本汽車市場存在非關税壁壘的指控表現出靈活性。

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特朗普——他出人意料地參加了週三的首輪美日會談並吹噓“重大進展”——已表示希望談判包括他對東京故意削弱其貨幣以給予出口商不公平優勢的指控。石破茂表示，具體的貨幣政策討論將由財務大臣加藤勝信和財政部長斯科特·貝森特進行。

“我們必須從公平的角度來處理這個問題，“當被問及如果美國要求日本合作提高日元匯率時，日本將如何回應時，石破茂説道。他沒有詳細説明。

日本否認操縱日元匯率，多年來通常致力於防止強勢日元損害其依賴型出口經濟，但去年曾干預外匯市場以提振本幣。財務副大臣神田真人計劃本週訪問華盛頓，出席國際貨幣基金組織春季會議期間的二十國集團財長會議。外界普遍預期他將與貝森特舉行雙邊貿易會談。## 可能增加美國能源進口

一些分析師表示，日本可能動用其龐大的美國國債持倉（規模居全球之首，超過1萬億美元）作為貿易籌碼，但神田本月排除了將其作為談判工具的可能性。當被問及日本是否會在談判中提及持有的美債時，前防衞大臣石破茂表示：“這是基於雙方信任、全球經濟穩定以及兩國經濟穩定的考量。”

儘管特朗普政府對日本輸美商品加徵的24%關税（如同其多數關税政策一樣）已暫緩至7月初實施，但10%的普遍税率仍然有效，對汽車徵收的25%關税也保持不變——汽車產業正是日本出口導向型經濟的支柱。

《日經亞洲》週日報道稱，作為對美關税談判的一部分，日本正考慮放寬進口汽車安全標準。美國政府長期抱怨日本安全標準構成非關税壁壘，而日本及許多專家則認為底特律汽車製造商生產的車輛不符合日本道路和駕駛習慣。當被問及此類指控時，石破茂表示美日交通與安全法規存在差異必須予以考慮。“但我們也需要確保不會被告知我們的（安全）法規不公平。”

他表態願意承諾擴大日本對美投資，特別是在能源領域。

“就液化天然氣而言，澳大利亞是日本最大供應國。我認為美國目前位列第四。這個排名有可能提升。問題在於美國能否穩定供應（能源）。“他説道。

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