波斯尼亞卡車司機抗議，要求政府對該行業提供援助 | 路透社

圖1/3：2025年4月21日，波斯尼亞和黑塞哥維那薩拉熱窩，來自波斯尼亞各地的卡車司機參加抗議活動，要求政府加大對運輸業的支持力度。他們表示該行業在歐盟遭受不公平待遇。路透社/Amel Emric

2025年4月21日，無人機航拍畫面顯示，來自波斯尼亞各地的卡車司機聚集在薩拉熱窩抗議，要求政府加強對運輸業的支持。司機們稱該行業在歐盟受到不公正對待。路透社/Amel Emric（路透社薩拉熱窩4月21日電）週一，超過500輛卡車鳴笛駛過波斯尼亞首都薩拉熱窩，抗議政府未能援助陷入困境的運輸業，並警告若未達成協議可能封鎖邊境。

由600家企業組成的Logistika聯盟首席協調員Velibor Peulic表示，波斯尼亞運輸業僱傭約4.7萬名員工，年產值約40億歐元（46億美元），但行政壁壘和過高税費正危及行業生存。

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佩利奇指出，關鍵問題在於歐盟規定波斯尼亞卡車司機每年雖可停留180天，但單次連續停留不得超過90天且必須離境。

這迫使許多運輸公司將業務轉至歐盟鄰國克羅地亞和斯洛文尼亞重新註冊，大量波斯尼亞司機被迫離鄉工作。

“我們不是恐怖分子，我們只是在謀生，“佩利奇在薩拉熱窩向記者表示，敦促外交部長加速與歐盟成員國簽訂雙邊協議，取消對司機的停留時限。

他同時提出運輸行業要求退還石油消費税並簡化邊境手續，呼籲通過數字化改革減少官僚程序和漫長排隊。

交通部長埃丁·福爾託上週表示，政府將成立工作組應對行業訴求，並任命專職交通顧問作為政府代表協調事務。

運輸協會聲明，若本週未就改革方案與政府達成協議，卡車司機將於4月28日封鎖國境線。

“既然我們被封鎖，那麼國家也將被封鎖，“聯盟管理委員會成員齊亞德·薩里奇表示。

（1美元=0.8692歐元）

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