大眾汽車計劃從中國向亞洲、南美及中東出口 | 路透社

2025年4月16日，美國紐約市，紐約國際車展媒體預展上展示的大眾汽車標誌。路透社/香農·斯台普頓/資料圖片路透上海4月22日電 - 大眾汽車中國區負責人週二表示，公司計劃啓動從中國出口汽車的業務，目標銷往其他亞洲市場、南美和中東地區，並稱已準備好應對中國國內的市場競爭。

包括大眾在內的中國汽車製造商正面臨如何利用閒置產能的難題，自2019年以來，中國汽車年需求量一直停滯在約2200萬輛左右。

路透關税觀察日報是您獲取全球貿易和關税最新動態的每日指南。點擊此處註冊

“非常明確的是，除Tavascan車型外，大眾不會從中國向美國或歐洲出口汽車。但亞洲市場、南美和中東等其他市場是開放的，“大眾中國區總裁拉爾夫·布蘭德斯塔特在上海車展前的一場活動上表示。“這些市場對中國產品持開放態度。我們擁有具備競爭力的車型，正着手從中國向這些地區出口。”

在中國市場，面對眾多本土競爭對手的擠壓，外國車企正持續丟失市場份額。為此，大眾計劃推出一個同時適用於純電動汽車和配備所謂增程器（可額外增加續航的小型內燃機）電動汽車的新車型平台。“你無法預測到2030年每種類型電動車的市場份額會是多少。我們需要調整我們的平台以提供這種適應性，“布蘭德斯特特説，並補充道在中國取得成功的關鍵因素包括輔助駕駛能力、成本管理以及動力系統上的靈活性。

“採用這種方法，大眾汽車沒有理由不能像中國初創企業那樣快速且具有競爭力，“他表示。

• 推薦主題：
• 中國
• 可持續與電動車供應鏈
• 電動車戰略
• 產品
• 中國戰略