美國機構放寬自動駕駛規定 特斯拉股價應聲大漲 | 路透社

華盛頓，4月25日（路透社）——特朗普政府宣佈計劃通過免除部分自動駕駛車輛的安全要求、簡化事故報告規則來加速其部署，這一消息推動特斯拉(TSLA.O)，新標籤頁打開股價週五飆升近10%。美國交通部長肖恩·達菲週四表示，推動自動駕駛的新框架將幫助美國汽車製造商與中國競爭對手抗衡。

修訂後的規則將允許某些不符合聯邦安全標準（如後視鏡配置）的自動駕駛車輛在美國道路上運營。

新規還允許汽車製造商按月報告較輕微事故，併為涉及自動駕駛車輛的較輕微事故增設財產損失報告門檻。

“本屆政府深知我們正與中國展開創新競賽，風險前所未有，“達菲表示，“我們的新框架將減少官僚程序。”

《消費者報告》指出，根據新規，配備先進駕駛輔助系統（如特斯拉Autopilot）的車輛無需報告使用該系統時發生的事故，除非涉及死亡、需住院治療的傷者、行人被撞或安全氣囊展開等情況。

作為改革部分，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示將擴大自動駕駛車輛安全標準豁免計劃，並簡化先進駕駛輔助系統與自動駕駛系統的安全事件上報流程。

道路與汽車安全倡導者表示，他們對美國交通部"選擇弱化而非加強報告要求"感到失望。

該組織還對安全豁免條款提出擔憂，稱"若缺乏保障措施、安全法規、透明度和問責機制，自動駕駛汽車的推廣成功最多隻能説是岌岌可危，最壞情況下可能導致致命後果”。

代表幾乎所有主要汽車製造商的行業組織"汽車創新聯盟"對改革表示讚賞。

該機構聲明：“這項公告表明政府正以緊迫感推進工作，確保我們不會將行業領導地位拱手讓給中國等國家。”

長期以來，汽車製造商一直試圖部署不符合美國聯邦安全標準的自動駕駛汽車。其中部分標準是基於人類駕駛員制定的，例如要求車輛配備後視鏡或剎車踏板。

美國國家公路交通安全管理局正在擴展其自動駕駛汽車豁免計劃，將本土生產車輛納入其中。現行計劃僅允許企業在美道路上運營不符合標準的進口自動駕駛車輛。

晨星股票策略師塞斯·戈爾茨坦表示，放寬監管"將幫助特斯拉更快擴展自動駕駛出租車業務”，但最關鍵的是"當軟件能夠實現足夠安全的自主駕駛時"。

2022年，通用汽車(GM.N)，新標籤頁向美國國家公路交通安全管理局提交申請，請求每年部署2500輛無人駕駛汽車，這些車輛無需人類操控裝置如剎車踏板或後視鏡。由於政府長期審查未完成，通用去年撤回了該申請。2023年10月，通用旗下無人駕駛公司Cruise的一輛測試車導致被其他車輛撞擊的行人重傷後，通用於12月宣佈暫停對Cruise的注資。自2016年以來，通用已向Cruise投入超100億美元。

與此同時，加州監管機構週五發佈新規提案，可能影響特斯拉在該州推出機器人出租車網絡的計劃。提案要求使用自動駕駛汽車的企業必須完成至少80,500公里的安全駕駛員陪同測試，方可申請無人駕駛測試許可證。

若提案通過，企業在申請商業運營前還需額外完成8萬公里自動駕駛測試。目前加州對測試里程無最低要求。

州記錄顯示，截至去年特斯拉自2016年以來在加州僅完成約900公里安全駕駛員陪同里程。

（聖保羅編輯部翻譯，電話55 11 56447753）

路透社AAJ

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