倫敦金融城騎行人數兩年內增長逾50% | 路透社
Reuters
2024年9月6日早高峯時段,通勤者騎自行車穿過英國倫敦的倫敦橋。路透社/Mina Kim/資料圖片路透倫敦4月28日電——得益於新建自行車道和無樁共享單車的推廣,倫敦金融城騎行人數兩年內增長超50%,同時助力該金融區空氣質量改善。
官方數據顯示,2024年10月倫敦歷史中心區(即主要金融區"平方英里")日均騎行人數達13.9萬,較2022年的8.9萬顯著上升。
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倫敦金融城政府聲明稱,這意味着日間街道上自行車數量已達汽車的兩倍。
騎行熱潮興起的同時,機動車流量自2022年以來下降5%,區域空氣質量同步改善——二氧化氮超標監測點從2019年的15個降至2024年僅存2個。
倫敦自2003年起實施擁堵費政策以限制車流。近年來通過"超低排放區"對高污染車輛收費,全市空氣質量整體提升。
新建騎行路線與無樁共享單車項目的擴張(使用量較2022年翻兩番)有效激勵了騎行行為。目前"Lime"和"Forest"品牌單車已佔據該區域街道單車總量的六分之一。
倫敦金融城騎行量的激增領先於整個倫敦市中心區域的增長,自2023年以來增長了12%。
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