特朗普欲在汽車之州密歇根慶功並助力行業 | 路透社

檔案：2025年3月4日，一輛汽車運輸車從加拿大安大略省温莎市駛向密歇根州底特律的大使橋。路透社/麗貝卡·庫克/檔案照片華盛頓，4月29日（路透社）——據知情人士透露，美國總統唐納德·特朗普將減輕近期特別關税的影響，以避免對美國汽車行業造成過度傷害。政府官員表示，這一決定預計將於週二宣佈，早於這位共和黨人在密歇根州的重要亮相。密歇根州是通用汽車(GM.N)，新標籤和福特(F.N)，新標籤等大型汽車公司以及1000家供應商的所在地。涉及的是美國生產所需的進口汽車零部件。《華爾街日報》最先報道了這一計劃。據稱，此舉旨在避免企業承受雙重負擔。因此，受影響的汽車製造商將不必再為鋼鐵和鋁等材料支付特別關税。白宮一名工作人員證實了該報道。具體細節預計將於週二公佈。

汽車製造商在宣佈前已對這些計劃表示歡迎。福特首席執行官吉姆·法利表示，這些變化將有助於減輕關税對生產商、供應商和消費者的影響。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉強調，總統的做法為通用汽車和其他企業創造了更公平的競爭環境，並使在美國的更多投資成為可能。多家汽車公司最近呼籲特朗普政府不要對進口汽車零部件徵收25%的特別關税。否則，可能會導致價格上漲和銷量下降。

特朗普對幾乎所有貿易伙伴發起的關税戰爭在全球範圍內引發了對經濟明顯放緩的擔憂。專家表示，美國可能是受影響最嚴重的國家之一。美國與中國這兩個世界最大經濟體之間的關税與反關税螺旋升級尤為劇烈。根據國際貨幣基金組織的評估，德國和墨西哥也將成為主要輸家。這兩個國家都高度依賴出口和汽車行業。

特朗普執政100天

這位美國總統計劃於週三在密歇根州舉行公開活動，慶祝其第二個任期前100天的政績。在他看來，自己已採取措施平衡美國與其他國家的貿易逆差，並吸引眾多企業赴美投資。除關税外，特朗普還計劃推行企業減税和法規鬆綁政策。

但畢馬威諮詢公司針對德國企業開展的調查顯示，大規模產能向美國轉移的情況可能仍屬例外。該諮詢公司週一晚間在慕尼黑公佈的數據表明，21%受訪企業表示計劃在美新建生產基地，但同時有19%正考慮撤資。畢馬威專家安德烈亞斯·格倫茨指出：“美國政策缺乏可預測性，成為多數企業最大的投資障礙。選址決策通常需要考慮未來數十年的發展前景。““特朗普總統正在與國內汽車製造商和我們偉大的美國工人建立重要的夥伴關係，“美國商務部長霍華德·盧特尼克表示。“這筆交易是總統貿易政策的一大勝利，因為它獎勵了在國內生產的公司。“同時，特朗普政府為汽車生產商提供了激勵措施，這些生產商承諾在美國投資並擴大其國內生產。

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