德國審計機構稱，年久失修的橋樑需追加資金 | 路透社

2025年3月27日，無人機航拍顯示德國多特蒙德南部呂登沙伊德附近正在重建的拉梅德塔爾大橋。該橋因德國A45高速公路年久失修及債務剎車政策導致多年封閉而聞名。路透社/斯特凡·尼奇克路透社柏林4月29日電 - 審計報告指出，德國修復全國危橋的2032年目標進度滯後，需加大投資力度，政府既定目標恐難實現。

德國聯邦審計署表示，根據2032年計劃，2024年原定翻修的280座橋樑中僅完成69座現代化改造。

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審計署長凱·舍勒指出，要達成目標，負責改造的德國高速公路公司從現在起每年需完成約590座橋樑下部結構翻新，“這顯然不現實”。

她警告稱：“計劃改造量與實際完成量之間的差距將逐年擴大。”

審計署指責交通部過度美化進度報告，稱2026年400座橋樑下部結構改造需21億歐元（23.9億美元），而交通部預算僅為14億歐元。

德國交通部發言人向路透社表示不認同"數據粉飾"的指控，強調橋樑現代化改造是當前首要任務。

發言人表示：“該項目的實施按計劃進行，並由交通部和高速公路有限公司透明地溝通。”

德國審計機構要求為政府所有的高速公路有限公司提供更多資金，但未給出具體數字，因為這取決於建築價格的發展。

（1美元=0.8788歐元）

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