路透社:Lutnick稱降低汽車關税旨在將生產轉移至美國
David Lawder,Andrea Shalal
華盛頓,4月29日(路透社)——美國商務部長霍華德·盧特尼克本週二表示,美國總統唐納德·特朗普將簽署一項行政令,為在美國生產汽車的製造商提供部分25%新汽車關税的減免,以便給予它們時間將零部件供應鏈轉移至美國。
盧特尼克向記者表示,汽車製造商將獲得相當於在美國組裝車輛價值15%的抵免額度,可用於抵扣進口零部件的關税。
根據232條款徵收25%關税的汽車及零部件,將不再受特朗普政府其他關税政策影響,包括對加拿大和墨西哥產品加徵的25%關税,以及對大多數其他國家實施的10%關税。
特朗普本週二前往密歇根州,紀念其上任百日。這位共和黨總統在此期間顛覆了全球經濟秩序。
減輕汽車關税影響是其政府展現關税政策靈活性的最新舉措,這些關税已引發金融市場動盪、給企業帶來不確定性,並引發經濟急劇放緩的擔憂。
週一,汽車製造商表示希望特朗普在訪問密歇根州——該州是汽車製造商及逾千家大型汽車供應商總部所在地——之前確保提供汽車關税減免。
通用汽車首席執行官(GM.N),打開新標籤頁,瑪麗·博拉,以及福特公司(F.N),新開標籤頁的首席執行官吉姆·法利,都對計劃中的變動表示讚賞。“我們相信,總統的領導正在幫助像通用汽車這樣的公司創造公平的競爭環境,並讓我們能夠在美國經濟中投入更多,“博拉説道。
法利表示,這些變動"將有助於減輕關税對汽車製造商、供應商和消費者的影響”。
但特朗普關税在整個汽車行業引發的不確定性在本週二依然存在,當時通用汽車儘管報告了強勁的季度銷售和利潤,還是撤回了其年度預測。
在一個不尋常的舉動中,這家汽車製造商還選擇推遲原定於本週末與分析師的電話會議,直到關税變動的細節公佈之後。
上週,一個由汽車行業團體組成的聯盟呼籲特朗普不要對進口汽車零部件徵收25%的關税,警告稱這將減少汽車銷量並提高價格。
此前,特朗普曾表示計劃在5月3日前對汽車零部件徵收25%的關税。
“對汽車零部件徵收關税將擾亂全球汽車供應鏈,併產生連鎖反應,導致消費者購車價格上漲、經銷商銷量下降,並使車輛的維護和修理成本更高且更不可預測,“行業團體在信中表示。
代表通用汽車、豐田汽車、大眾汽車(VOWG.DE),新標籤頁打開、現代(005380.KS),新標籤頁打開等集團的聯名信已提交給美國貿易代表傑米森·格里爾、財政部長斯科特·貝森特以及魯特尼克。(傑夫·梅森和大衞·謝潑德森補充報道)
((聖保羅編輯部翻譯))
路透社首席營銷官
- 推薦主題:
- 商業