土耳其:我們仍然致力於伊斯坦布爾運河項目 | 路透社
Reuters
土耳其交通和基礎設施部長阿卜杜勒·卡迪爾·烏拉爾·奧盧在路透社檔案中的照片。安卡拉5月1日(路透社)- 土耳其交通和基礎設施部長阿卜杜勒·卡迪爾·烏拉爾·奧盧今天星期四表示,土耳其決心建設一條旨在減輕繁忙的博斯普魯斯海峽壓力的運河項目,在獲得必要的保險後,儘管對其潛在環境影響的廣泛批評。
土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安於2021年為該運河奠基,旨在將黑海與南部的馬爾馬拉海連接起來,並防止博斯普魯斯海峽的事故。
埃爾多安在十多年前首次披露這一倡議時,將其稱為“瘋狂項目”,預計成本約為750億里拉(19.5億美元)。
批評者對這條延伸45公里的水道的可行性表示懷疑,認為它將摧毀環境和海洋生態系統,並危及該國最大城市的淡水供應。
由於經濟動盪、資金短缺和公眾反對,該計劃在過去幾年中基本上被擱置。
烏拉爾·奧盧表示:“我們沒有放棄伊斯坦布爾運河項目。它今天不在我們的議程上,但當時機成熟,找到合適的資金時,我們一定會實施。”
部長的聲明是在環境和城市發展部長穆拉德·庫魯姆表示該項目自一段時間以來不在政府議程上的一天後發表的。
烏拉爾·奧盧的評論是在針對伊斯坦布爾市政府反對派成員的法律行動加劇的背景下發表的,包括主要反對黨人民共和黨所稱的負責環境問題等問題的高級官員。人民共和黨管理着伊斯坦布爾市政府。
在三月,伊斯坦布爾市長阿克雷姆·伊馬莫格魯因一場持續數月的運動被法院判處監禁。他是主要反對派人民共和黨成員,也是埃爾多安的主要政治對手,在一些民意調查中領先於他。
伊馬莫格魯否認了所有指控,而人民共和黨及其他反對黨和西方勢力表示,他的逮捕是出於政治動機,旨在消除對埃爾多安的潛在選舉威脅,後者已統治該國超過二十年。
伊馬莫格魯的逮捕引發了大規模抗議和經濟動盪,但政府否認對司法系統有任何影響。
(美元 = 38.4461里拉)
- 建議話題:
- 技術