美國汽車製造商或面臨高達1.2萬美元的關税衝擊 | 路透社

華盛頓，5月1日（路透社）- 密歇根州一家經濟諮詢集團週四表示，儘管白宮正試圖緩和進口汽車零部件的貿易關税，汽車製造商仍將面臨每輛車2000至12000美元的關税影響。

根據安德森經濟集團的數據，在美國組裝的車輛，如本田的思域和奧德賽(7267.T)，新開頁，通用汽車的雪佛蘭邁鋭寶(GM.N)，新開頁，豐田凱美瑞混動(7203.T)，新開頁和福特探險者(F.N)，新開頁，將受到2000至3000美元的影響。對於進口車輛，包括全尺寸豪華SUV、部分電動汽車及其他在歐洲和亞洲組裝的車型，如梅賽德斯G級(MBGn.DE)，新開頁，路虎和攬勝車型(TAMO.NS)，新開頁，部分寶馬車型(BMWG.DE)，新開頁及福特野馬Mach-E(F.N)，新開頁，這一數字可能增至10000至12000美元。該集團估計，芝加哥組裝的福特探險者此前面臨約4300美元的關税影響，將降至約2400美元，而斯泰蘭蒂斯的部分吉普、公羊和克萊斯勒車型(STLAM.MI), 新標籤頁打開 可能遭受4,000至8,000美元的打擊。通用汽車週四表示，預計關税打擊可能高達50億美元，其中包括從韓國進口的20億美元車輛。

汽車製造商未予置評或未立即回應評論請求。

本週早些時候，特朗普同意給予汽車製造商兩年時間，以提高在美國組裝車輛中本土零部件的比例。

這將使他們能夠抵消進口汽車零部件的關税，相當於截至2026年4月在美國製造的車輛製造商建議零售價總額的3.75%，以及截至2027年4月美國產量的2.5%。

白宮表示，這一變化不會影響上個月對美國每年進口的800萬輛車輛徵收的25%關税。

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