投資者要求對針對DHL的反壟斷指控提供明確説明 | 路透社
Reuters
杜塞爾多夫,5月2日(路透社) - 投資者DWS在物流巨頭DHL面前堅持要求澄清針對波恩公司的郵件業務的反壟斷指控。德國郵政服務有限公司(DVS)已對DHL提起反壟斷訴訟,第一次口頭審理已進行,DWS代表亨德里克·施密特在週五的DHL股東大會上如是説。競爭對手估計造成的損失約為10億歐元。“DHL集團是否是該業務領域的合適所有者?”施密特在談到德國郵政所有者的郵件業務時問道。一位DVS的合夥人,投資者7Square Partners,已經就此事向DHL的董事會和監事會發出了一封信,並要求“立即採取措施”,施密特補充道。DHL現在應該在股東大會上説明董事會和監事會如何處理這封信。“請詳細説明這一程序,特別是關於後續時間安排,”他要求道。
7Square Partners在路透社看到的信中批評道,DHL系統性地阻礙了商業客户郵件領域的競爭。DVS指控市場領導者德國郵政在對話郵政廣告信件領域,違反最低價格規定,從而獲得了本應由DVS獲得的公司的訂單。對話郵政是專門發送給家庭的。信中提到,郵政似乎在其做法上至少在某些方面並未接受立法者所設想的郵政市場自由化。“這一情況已經被知曉很長時間,並且沒有新的進展,”德國郵政的擁有者DHL對此表示。訴訟程序將繼續在法庭上進行。“在此事上,我們與DVS有根本不同的法律觀點,並將堅定地在法庭上代表這一觀點,”這家DAX公司強調。
基金公司DWS已經表示,全球運營的物流公司DHL應考慮在德國分拆郵件和包裹業務。“德國郵政是否是郵政和包裹部門的合適所有者?”施密特在2024年最後一次股東大會上問道。基金公司德卡也提出了相關問題。
DHL首席執行官托比亞斯·邁耶一再拒絕在德國分拆郵件和包裹業務。但他提到波恩公司的複雜法律結構,去年卻啓動了一個獨立的公司來處理該業務。“我們在戰略上相信這個業務,”他同時表示:“德國的郵件和包裹業務是不可分割的。”郵件和包裹部門在德國僱傭了近190,000人。該部門受到持續減少的郵件量的影響——邁耶希望通過不斷增長的包裹市場來彌補這一點。
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