白宮尋求削減運輸安全管理局經費並加強航空及鐵路安全 | 路透社

2025年2月1日，美國佐治亞州亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場安檢櫃枱前，一名旅客正接受運輸安全管理局（TSA）工作人員檢查。路透社/梅根·瓦納/資料圖片（路透社華盛頓5月2日電）白宮週五表示擬削減運輸安全管理局2.47億美元預算，同時增加鐵路和航空安全領域支出。

2026財年預算提案要求為聯邦航空管理局追加3.6億美元撥款，用於空管人員招聘與加薪及老舊通信系統升級，另因2023年俄亥俄州東巴勒斯坦諾福克南方鐵路脱軌事故，申請4億美元鐵路安全及基建專項資金。《路透關税觀察》每日簡報為您提供全球貿易與關税最新動態。立即訂閲。

該提案還計劃削減3.08億美元"基礎航空服務計劃"資金，該計劃為偏遠地區機場商業航班提供補貼，深受共和黨議員支持。

持續的空管人員短缺已導致航班延誤，許多管制員被迫加班並每週工作六天。聯邦航空管理局空管人員缺口目前約達3500人。

特朗普首個任期內，白宮曾提議取消基礎航空服務計劃，但國會最終反而增加了該計劃撥款。

拜登政府擴大了運輸安全管理局（TSA）的規模，隨着近年來航空旅行的增長，該機構已擁有近6萬名員工。2024年，TSA篩查了9.04億乘客，創下歷史新高，較2023年增長5%。

在週五關於削減TSA官員數量的提案中，白宮表示：“TSA在實施侵犯美國人隱私和尊嚴的侵入性篩查措施時，審計屢屢失敗。“目前尚不清楚白宮希望削減多少職位。

交通部長肖恩·達菲計劃向國會申請未來幾年"數百億"美元的資金，用於改造空中交通管制系統。預算還要求在幾年內再撥款40億美元，其中包括2026年為一項多年期、耗資數十億美元的雷達更換計劃撥款4.5億美元。項目。

去年，民主黨總統喬·拜登尋求在五年內獲得80億美元資金，用於升級377個老化且存在故障風險的關鍵雷達系統。* 建議主題：

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