達美航空因大規模系統癱瘓面臨乘客集體訴訟 | 路透社
Jonathan Stempel
2022年6月1日,美國紐約市皇后區拉瓜迪亞機場,達美航空客機停靠在航站樓前。路透社/Mike Segar/檔案照片5月6日(路透社)—— 美國聯邦法官週二裁定,達美航空(DAL.N)(新窗口)必須面對乘客提出的集體訴訟,這些乘客稱在去年7月大規模系統故障導致航班延誤或取消後,該公司拒絕提供全額退款。亞特蘭大美國地區法官馬克·科恩表示,九名原告中有五人可以基於達美航空未退款的行為追究其違約責任。
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法官允許另一組五名原告根據《蒙特利爾公約》這一多邊條約,就航班延誤和取消問題提出索賠。
科恩駁回了其餘索賠,包括他認為已被聯邦法律優先處理的訴求。
2024年7月19日的系統癱瘓源於網絡安全公司CrowdStrike(CRWD.O)(新窗口)有缺陷的軟件更新,該事件導致超過800萬台計算機崩潰,並影響了微軟(MSFT.O)(新窗口)客户。次日美國多數航空公司運營已恢復正常,但達美航空的混亂持續更久,約7000架航班被取消。
“這項裁決是達美乘客追求問責的重要進展,“原告方律師約瑟夫·索德在郵件中表示。
達美航空及其律師均未立即回應置評請求。
這家總部位於亞特蘭大的航空公司此前試圖駁回所有索賠,僅保留一項退款訴求及《蒙特利爾公約》框架下國際旅客的索賠權。
乘客指控達美在系統故障後未自動退款,且要求乘客放棄進一步法律追訴權才提供部分退款。
佛羅里達州原告約翰·布倫南稱,因達美致其滯留亞特蘭大中轉站,夫妻二人錯失價值1萬美元的週年遊輪,而航司僅賠償219.45美元。
荷蘭原告維托里奧·穆齊表示,達美取消阿姆斯特丹至佛羅里達航班後,他額外支出5000歐元(約5685美元)且行李延誤15天,但航司僅賠償588歐元(約669美元)。
達美估算此次故障造成5.5億美元收入損失及額外成本,同時節省了5000萬美元燃油費。
本案編號24-03477,巴傑拉等人訴達美航空,美國佐治亞北區聯邦地區法院受理。
(1歐元=1.137美元)
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