美國航空公司CEO支持特朗普政府空管改革計劃 | 路透社

圖集1/3：2022年6月1日，美國紐約市皇后區拉瓜迪亞機場，達美航空客機停放在新建成的13萬平方英尺、耗資40億美元的達美航空C航站樓外。路透社/Mike Segar/檔案照片

2022年6月1日，美國紐約市皇后區拉瓜迪亞機場，達美航空客機停放在新建成的13萬平方英尺、耗資40億美元的達美航空C航站樓外。路透社/Mike Segar/檔案照片 華盛頓，5月7日（路透社）——官員們稱，美國五大航空公司的首席執行官們計劃支持特朗普政府提出的斥資數百億美元改革老化的空中交通管制系統並增加人員招聘的提案。

達美航空 (DAL.N), 新標籤頁, 聯合航空 (UAL.O), 新標籤頁, 美國航空 (AAL.O), 新標籤頁, 西南航空 (LUV.N), 新標籤頁 和捷藍航空 (JBLU.O), 新標籤頁 的首席執行官們均預計將在週四的一場活動中發言，交通部長肖恩·達菲將詳細闡述 他向國會提交的提案。其他航空業公司也將出席。路透社關税觀察簡報是您獲取全球貿易和關税最新動態的每日指南。請在此註冊。

預計還將包括1月29日美國航空公司支線客機與陸軍直升機在華盛頓里根機場附近相撞事故中遇難的67名乘客的部分家屬。

行業貿易組織"美國航空"可能要求總計約300億美元或更多資金，但達菲預計不會公佈具體數字，僅重申3月份提到的政府需要"數百億美元"。

“我們將建立全新的空中交通管制系統，包括新通信設備、新雷達和新基礎設施，“達菲本週早些時候表示，預計需要三到四年時間完成。

達美航空和聯合航空均確認其CEO將出席。達美髮言人表示CEO埃德·巴斯蒂安"全力支持"達菲計劃，稱這是"解決這些長期挑戰的千載難逢機會”。

達菲還尋求資金加快空管人員招聘。美國聯邦航空管理局3月表示計劃今年招聘2000名空管學員，將提供新獎金和津貼以吸引新人，並説服符合退休條件的管制員留任。

持續的空管人員短缺導致航班延誤，許多員工被迫加班且每週工作六天。FAA目前空管人員數量較目標編制短缺約3500人。

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