路透社：美胡塞武裝停火協議達成後，滯留也門港口的海員尋求撤離

圖集1/2 這張視頻畫面截圖顯示，2024年10月1日，油輪"科迪莉亞·月亮號"在也門荷台達港附近的紅海海域遭導彈擊中後燃起大火。胡塞武裝軍事媒體通過路透社發佈。

2024年10月1日發佈的視頻畫面顯示，油輪"科迪莉亞·月亮號"在也門荷台達港外紅海海域遭導彈襲擊後陷入火海。胡塞武裝軍事媒體通過路透社提供。（路透社亞丁5月8日電）據航運及工會消息人士週四透露，因胡塞武裝與美國達成停火協議，滯留在也門拉斯伊薩港外數週的15艘船隻上約200名船員正籌備卸貨離港。

海事官員表示，鑑於胡塞武裝已確認將繼續攻擊與以色列相關的目標，且連帶風險可能波及更廣泛航運業，當前海上威脅等級仍居高不下。過往記錄顯示，與以色列無關的船隻也曾遭襲，安全通行並無保障。

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美國總統特朗普週二宣佈，由於伊朗支持的胡塞武裝同意停止在阿拉伯半島國家附近紅海水域襲擊美國船隻，美方將停止對也門胡塞武裝的空襲。

然而，胡塞武裝週三表示，該協議不涵蓋美國親密盟友以色列，這表明其以聲援加沙地帶巴勒斯坦武裝分子對抗以色列為由對航運發動的襲擊可能不會完全停止。美國在也門持續近兩個月的轟炸行動給胡塞武裝造成嚴重破壞，並對紅海拉斯伊薩地區的航運產生溢出影響，該區域是世界貿易的重要通道。據全球最大海員工會國際運輸工人聯合會（ITF）稱，美軍空襲附近多艘船隻的船員受傷，兩艘船被胡塞武裝阻止離港。

胡塞武裝官員向路透社表示，與華盛頓達成協議後，船隻現在應能無障礙進出拉斯伊薩港裝卸貨物。

船舶追蹤平台MarineTraffic數據顯示，週四至少有一艘主要為運輸燃料（包括液化石油氣）的油輪已開始進港卸貨。

安全通行無保障

儘管空襲附帶損害風險有所降低，但船員仍擔憂以色列對該地區胡塞武裝目標的襲擊。

航運界消息人士稱，為報復胡塞武裝上週向以色列發射無人機，以色列戰機襲擊了也門主要紅海港口荷台達，造成一定破壞。

一些被困船隻已在拉斯伊薩等待卸貨數週，正迫切尋求離開該區域，其中一艘船的船長（因局勢敏感不願透露姓名）向路透社表示。

“國際運輸工人聯合會正緊急行動支援這些船員，但他們需要的不僅是言辭，更需要安全回家的通道，“ITF秘書長斯蒂芬·科頓説道。

自2023年11月以來，胡塞武裝已對航行紅海的船隻發動了100多次襲擊，稱其行動是為了支持被以色列圍困的加沙地帶的巴勒斯坦人。他們已擊沉兩艘船隻，扣押一艘，並造成至少四名海員死亡。自今年1月以來尚未發生已知襲擊事件。由於停火協議能否持續尚不確定，許多航運公司已暫停紅海航線。

“在確保船上人員安全之前，我們不會派遣船隻，“航運公司Wallenius Wilhelmsen首席執行官拉斯·克里斯托弗森週四告訴路透社。

“目前我們沒有信息表明這一點。”

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