安菲維亞稱4月汽車產量環比3月激增20% | 路透社

路透社聖保羅5月8日電 - 根據巴西汽車工業協會Anfavea本週四公佈的數據，4月份巴西汽車工業共生產228,200輛輕型商用車、卡車和客車，環比增長20.1%，同比上升2.8%。

隨着上月產量釋放，該行業2024年前四個月累計產量達811,200輛，較去年同期增長6.7%。

協會數據顯示，新車銷量環比增長6.7%，但較去年4月下降5.5%至208,700輛。

Anfavea新任主席Igor Calvet指出，4月日均上牌量10,400輛，略高於3月的10,300輛，與2024年同期水平相當。在利率上升導致新車貸款難度加大的背景下，這標誌着市場趨於穩定。

“未來數月我們需要持續提升日均銷量，以實現全年超6%的增長預期，“這位高管在記者會上表示。

儘管產量大幅增長，4月末全國新車庫存仍達254,800輛，相當於36天銷量，較3月的244,300輛（35天供應量）有所上升。

Calvet特別提到，4月租賃行業銷量佔比25%，低於去年同期的27%，但較1月的12%顯著回升。當月租賃公司新車採購量為49,500輛，低於去年同期的56,200輛。

該機構提到，自年初以來呈現下降趨勢的卡車銷售，在利率前一天升至14.75%的新高後，未來幾個月可能面臨更多困難。“雖然匯率有利，但利率不利，關税戰使得結算更加困難…由於每週都有情景變化，我們無法完成可靠的分析，“Anfavea的主席表示。

“利率讓我非常擔憂，已經影響了卡車銷售，並可能在接下來的幾個月開始影響輕型車輛，“這位高管表示。

2025年截至4月，累計上牌量達到76.04萬輛，同比增長3.4%。

Anfavea指出，4月份進口車輛在上牌量中的佔比為17.9%，是至少自2022年以來該月份的最高水平，但較3月份的19.2%有所下降。

截至4月，年內累計平均佔比為19.7%，也是至少自2022年以來的最高份額，這促使行業呼籲政府採取更多貿易保護措施，特別是針對過去幾個月大量進入該國的電動車輛進口。

Anfavea還報告稱，4月份出口量同比激增近70%，達到4.63萬輛，主要得益於阿根廷市場的復甦，該市場是該行業傳統的主要出口目的地。

據Calvet稱，阿根廷新車市場的銷量此前預計今年約為50萬輛，但行業現在認為2025年有望達到60萬至65萬輛。

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