精明扎爾科贏得混亂法國大獎賽 終結法國71年等待 | 路透社

圖集1/2 世界摩托車錦標賽 - 法國大獎賽 - 布加迪賽道，勒芒，法國 - 2025年5月11日 LCR本田車隊約翰·扎爾科在比賽中 路透社/斯特凡納·馬赫

世界摩托車錦標賽 - 法國大獎賽 - 布加迪賽道，勒芒，法國 - 2025年5月11日 LCR本田車隊約翰·扎爾科在比賽中 路透社/斯特凡納·馬赫（路透社法國勒芒5月11日電）LCR本田車手約翰·扎爾科成為71年來首位贏得法國大獎賽的法國人，他在週日勒芒站超過12萬觀眾面前，憑藉開賽時選擇雨胎的明智決策大獲成功。

在這場因降雨導致車手多次更換賽車的混亂比賽中，扎爾科以領先杜卡迪車隊馬克·馬奎斯近20秒的巨大優勢奪冠，格雷西尼車隊費爾明·阿爾德格爾獲得季軍，首次登上MotoGP領獎台。

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扎爾科在第一圈排名第17位時險些發生碰撞，衝出賽道後名次下滑。但隨着雨勢引發混亂，這位法國車手逐漸超越對手，取得領先後便一騎絕塵。

扎爾科成為自1954年皮埃爾·莫內雷特之後，首位在這條標誌性賽道奪冠的法國車手。34歲的他在看台觀眾齊聲呼喊其名字時，以護欄後空翻的獨特方式慶祝勝利。

當地車迷原本期待看到另一位法國車手、杆位發車的2021年世界冠軍法比奧·誇塔拉羅從首位發車並可能奪冠，但最終是這位本田老將給了他們慶祝的理由。他的勝利也終結了杜卡迪在MotoGP中22場比賽的連勝紀錄，為本田贏得了一場難得的勝利。

“難以置信，我還沒反應過來發生了什麼，“扎爾科説道。

“最後幾圈感覺特別漫長。我需要點時間消化，但這簡直是個奇蹟——因為起步用的雨胎讓我們必須控制節奏。”

暴雨與紅旗中斷

比賽最初因紅旗中斷：熱身圈後所有車手進站換車，當誇塔拉羅在濕滑賽道上險些滑倒後，使用幹胎的車手們在積水賽道上謹慎行駛。

雨勢減弱後，多名車手在勘測圈再次進站換車，寧願承受雙長圈處罰也不願在漸乾的賽道上繼續使用雨胎。

週六的衝刺賽冠軍馬克斯曾一度領先，隨後誇塔拉羅奪回首位並拉開差距，而這位西班牙車手正與弟弟亞歷克斯爭奪第二。在他們後方，弗朗西斯科·巴尼亞與瓊·米爾在第三彎道摔車，後者因此退賽。

當誇塔拉羅第四圈在最後一個彎道摔車時，看台響起一片嘆息聲，他奪冠的希望隨之破滅，馬克斯兄弟由此展開領跑位置的爭奪。

但馬克和亞歷克斯再次進站更換雨胎——這讓起跑時就使用雨胎的扎爾科獲得了壓倒性領先優勢。

“瘋狂賽事”

“瘋狂的比賽，尤其是前半段，“目前以22分優勢領跑積分榜的馬克説道，“但約翰今天更快…我全力推進了兩圈，發現他速度更快，甚至還在拉開距離。所以我只能嘗試控制節奏。”

剩餘八圈時，扎爾科的車隊通過無線電要求他保持冷靜、控制速度。看台上，儘管大雨滂沱，車迷們仍笑容滿面，有人甚至為這位34歲老將祈禱他能順利衝線。

隨着雨勢加大，亞歷克斯在第三彎失控摔車退出第三名爭奪，KTM車手佩德羅·阿科斯塔趁機躋身領獎台位置，最終阿爾德格爾在尾聲階段搶得季軍。

“我不確定今天能否參與競爭，因為我在雨戰經驗不足，“阿爾德格爾表示，“但隨着圈數增加，我逐漸找到節奏並跑出驚人速度。太開心了，這是我首次登上領獎台。”

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