路透社報道：巴伊亞州州長表示，比亞迪工廠將於2026年底前"全面投入運營"

路透里約熱內盧5月12日電 - 巴伊亞州勞動部長奧古斯托·瓦斯康塞洛斯週一表示，中國電動汽車製造商比亞迪(002594.SZ)（新窗口打開）在巴伊亞州的工廠將於2025年12月實現"全面投產"。此前由於違反勞動法的調查，該工廠建設進度有所延遲。瓦斯康塞洛斯補充説，今年年底前，比亞迪位於卡馬薩里的工廠將開始利用半散裝件組裝汽車。

“我們與企業上週四召開會議後，正在制定新時間表，確保2026年12月前工廠全面投產，預計將創造約1萬個就業崗位，“瓦斯康塞洛斯在社交媒體發佈的視頻中表示。

瓦斯康塞洛斯稱，這一消息發佈之際，巴伊亞州州長熱羅尼莫·羅德里格斯正隨巴西總統盧拉訪華，商討比亞迪及汽車產業相關計劃。

比亞迪未立即對此事置評。

比亞迪在巴西（其最大海外市場）的投資計劃，是將一座福特舊工廠改造成年產15萬輛電動汽車的製造基地。去年12月該項目因工地涉嫌奴工問題受到衝擊。

這家中國企業在巴西的佈局還包括獲取鋰礦富集區的採礦權，鋰是電池生產的常用礦物。

公司曾表示工廠將於今年初投產，但涉及勞動調查和強降雨的延誤影響了進度，卡馬薩里冶金工會主席朱利奧·邦芬表示。

邦芬向路透社透露，比亞迪今年將通過SKD方式用從中國進口的套件組裝汽車，預計在巴西招聘約1000名員工，遠低於這家中國公司最初承諾的1萬人。

儘管進度延遲，邦芬稱新時間表仍是個好消息，並預計隨着企業準備在巴西本土實現整車製造，明年招聘規模將擴大。

巴西汽車製造商協會Anfavea批評了這種SKD或CKD模式（即汽車部件在國外生產，僅在國內進行組裝）的本地化生產。

4月時任Anfavea主席馬西奧·德利馬·萊特曾警告，若CKD或SKD模式在巴西擴張，“將對行業投資和就業造成衝擊”。

((聖保羅編輯部，55 11 56447753))

路透社AAJ

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