隨着消防車價格飆升至200萬美元，美國消防員要求展開反壟斷調查 | 路透社

2025年4月9日，美國紐約市，消防車駛過紐約證券交易所（NYSE）。路透社/Kylie Cooper/檔案照片5月13日（路透社）——美國最大的消防員工會要求反壟斷機構調查消防車製造公司，稱行業整合導致成本飆升和長達數年的等待時間，危及消防員和公眾安全。

美國司法部和聯邦貿易委員會應調查消防和緊急車輛行業，該行業由三家公司——REV集團(REVG.N)，新標籤頁、奧什科什(OSK.N)，新標籤頁和羅森鮑爾(RBAV.VI)，新標籤頁——共同佔據約三分之二的市場份額，國際消防員協會在一封信中表示，新標籤頁。通過路透社可持續轉型通訊瞭解影響公司和政府的最新ESG趨勢。在此註冊。

代表美國和加拿大消防及應急人員的國際消防員協會（IAFF）和反壟斷組織美國經濟自由項目表示，過去十年中，消防車價格翻了一番，雲梯消防車現在每輛高達200萬美元，而消防部門面臨長達四年的積壓。

“這確實是公共安全領域的重大隱患，“國際消防員協會（IAFF）主席愛德華·凱利對路透社表示。

奧什科什公司發言人麗莎·巴威克稱，公司正通過提升產能、技術和工藝流程來滿足需求。

“自2020年疫情爆發以來，全球供應鏈挑戰、前所未有的需求激增以及嚴重通脹，導致交付週期延長和價格上漲，“她解釋道。

REV集團發言人同樣將價格上漲和交付延遲歸因於需求激增、勞動力短缺及成本上升。

“為此，我們過去兩年將消防與急救車輛產量提升近30%，推出了交付更快的半定製卡車新產線，並持續投資技術人才培訓項目，“該發言人表示。

羅森bauer公司未立即回應置評請求。

IAFF與美國地方消防局聯盟（AELP）指出，高價與漫長交付期正威脅自然災害頻發社區的公共安全。他們援引報告稱，今年初洛杉磯兩社區遭遇野火時，數十輛消防車因故障無法出動，最終導致至少29人遇難。

凱利表示，從亞特蘭大、休斯頓到舊金山，各地市政正面臨新消防車供不應求且資金短缺的危機。

除漫長等待外，消防部門還被迫簽訂"浮動價格"合同——車輛最終價格可能在訂單確認後繼續上漲。

“我們正在為這些企業決策買單。投資者賺得盆滿缽滿，但當你撥打911求救時，雲梯車卻無法出動，這損害的是公眾利益，“凱利強調。

司法部或聯邦貿易委員會應利用其職權調查該行業，聯邦貿易委員會應啓動一項研究，探討行業整合如何影響消防部門獲取更廣泛零部件和服務的機會，他們表示。

凱利指出，消防部門正目睹整合對從派遣軟件到個人防護裝備及車輛零部件等各方面產生的影響。

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