日產汽車在新任總裁計劃下削減工廠及數千名員工 | 路透社

日本橫濱，5月13日（路透社）——日產汽車(7201.T)，新開標籤頁於本週二公佈了新一輪全面成本削減計劃，宣佈再裁減1.1萬名員工並關閉7家工廠，為這個動盪財年畫上句號。這家日本汽車製造商正竭力重整旗鼓。日產未公佈新財年業績預期，而剛結束的財年利潤幾乎歸零。截至3月的12個月裏，營業利潤總計698億日元（4.72億美元），較上年驟降88%。

該車企深受中美市場銷量下滑衝擊，隨後與本田(7267.T)，新開標籤頁的合併談判破裂，近期又被迫更換首席執行官。與競爭對手一樣，日產還面臨美國進口關税壓力，並在東南亞等市場受到中國車企快速崛起的威脅。新任首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩制定了約5萬億日元的總體成本節約目標。但他面臨艱鉅任務：重振這家品牌價值曾顯赫一時、如今卻日漸式微的車企。

“全年財務業績為我們敲響警鐘。現實非常清晰——可變成本持續上升，固定成本已超出當前營收承受能力。“埃斯皮諾薩向記者表示。

日產汽車新一輪裁員將使員工總數減少約2萬人，此前該公司已宣佈計劃裁員9000人。公司計劃將工廠數量從17家縮減至10家，並將零部件複雜度降低70%。關於具體關閉哪些工廠，日產未提供詳細信息。

分析師指出，日產在諸多失誤中，正為前汽車業明星高管卡洛斯·戈恩主政時期過度追求銷量、長期依賴大幅折扣維持銷售的做法付出代價。這導致其產品線老化，如今亟需更新換代。

財務總監傑里米·帕潘表示，預計本財年第一季度營業虧損將達2000億日元，日產短期內恐難實現逆轉。

((聖保羅編輯部翻譯，電話55 11 56447753))

路透社AAJ

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