阿爾斯通證實就英吉利海峽隧道列車進行談判，稱尚未簽署協議 | 路透社

2025年3月14日，法國拉羅謝爾附近艾特爾的阿爾斯通工廠外景，可見阿爾斯通標識。路透社/斯特凡·馬赫/資料圖片5月14日（路透社）——法國阿爾斯通(ALSO.PA)，新開頁面週三表示，正就供應穿越英吉利海峽隧道的高速雙層列車進行洽談，但尚未簽署任何合同。公司發言人接受路透社採訪時證實了談判事宜，但以討論涉密為由未透露相關運營商名稱，並表示在正式簽約前不會披露潛在合同規模。

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英國《金融時報》率先報道了此次談判，稱這家全球第二大列車製造商正商討為倫敦至巴黎、布魯塞爾、阿姆斯特丹等歐洲大陸路線供應列車。

阿爾斯通首席執行官亨利·普帕-拉法基在財報電話會議上向分析師表示，歐洲高鐵市場解除管制正創造新機會，新進入者和傳統運營商都在尋求擴充車隊。

“即便是傳統運營商現在也有興趣購置更多機車車輛以滿足增長需求，“普帕-拉法基稱，“我們在列車隧道通行認證方面已取得重大進展。”

他指出，阿爾斯通的Avelia Horizon是目前市場上唯一可用的雙層高速列車，具有每座位成本低和載客量高的優勢。

發言人表示，該型號列車滿足在法國、英國及兩國間隧道運營的所有技術要求。

截至目前，Avelia Horizon的確認訂單包括法國國家鐵路公司（SNCF）的115列、法國高鐵市場首家獨立運營商Proxima的12列，以及摩洛哥國有運營商ONCF的18列。

阿爾斯通一直將該型號列車定位為歐洲不斷增長的跨境鐵路市場的關鍵產品，在推動更可持續出行方式的大背景下，該市場的客運需求正在上升。

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