小米在中國面臨電動汽車銷量下滑問題，碰撞事故後（路透社報道）

上海，5月14日（路透社）——分析師週三表示，小米(1810.HK)，新標籤頁正面臨其SU7電動轎車訂單下滑的情況，該公司在上月一起導致三人死亡的碰撞事故後遭遇消費者日益強烈的牴觸情緒。小米的電動運動轎車自去年3月推出後迅速在中國駕駛者中取得成功。去年12月，SU7的銷量超過了特斯拉Model 3在全球最大汽車市場的月度上牌量。

但小米現在正面臨消費者的強烈負面反響，這一情況始於上月一起涉及該公司車輛的碰撞事故。事故發生時，一輛以97公里/小時速度在輔助駕駛模式下行駛的SU7撞上了電線杆。車輛起火，駕駛員和兩名乘客不幸身亡。

這起仍在調查中的事件引發了公眾對小米輔助駕駛技術安全性的廣泛討論。此後，中國監管機構進一步加強了對這類功能營銷推廣的監管。

小米未回應路透社的置評請求。

德意志銀行分析師表示，SU7的4月銷量較3月下降55%，這一趨勢在5月持續，當月前兩週銷量為13,500輛。相比之下，僅3月第二週該車型銷量就達23,000輛。

自稱"阿祖"的中國博主告訴路透社，他開發了一個應用程序，允許購車者提交車輛購買和交付信息，試圖更好地瞭解小米的交付標準。

路透社本週三核查發現，小米官方應用程序顯示的預計交付週期從26周至11個月不等。

一位不願透露真實姓名的SU7車主阿祖表示，希望小米能在交付週期方面對客户保持更高透明度。

中國諮詢公司LandRoads分析師指出，小米長期以來採用極其成功的營銷策略銷售智能手機等電子產品。

“但與數碼消費品不同，汽車涉及更長的購買決策過程和更高的消費者投入，客户對品牌履約能力和長期信譽會有更高要求。”

（張巖、李巧怡、Brenda Goh聯合報道））

（聖保羅編輯部翻譯，電話：55 11 56447753）

路透社AAJ

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