交通部長希望迅速投入新資金 - 維護優先於新建 | 路透社

柏林，5月15日（路透社）——交通部長帕特里克·施耐德希望儘快將新資金投入使用。這位基民盟政治家週四在聯邦議院表示：“現在關鍵是要確保這些資金能真正快速落實到建設項目上。“基礎設施維護將優先於新建項目。規劃和審批程序必須更加簡化和數字化。此外，應取消重複審查並縮短期限。“我們現在必須加快速度。”

由聯盟黨和社民黨組成的新政府計劃設立一個規模高達5000億歐元、通過債務融資的特別基金，用於基礎設施現代化。此舉旨在解決多年積壓的投資問題。

施耐德表示，他將採取務實方針，不會對民眾進行家長式管理。人們應該自行決定出行方式。因此所有交通方式都將得到支持。他在議會介紹政府計劃時承諾，不會滿足於破舊的基礎設施，而是要實現現代化改造。

施耐德計劃近期成立氣候友好型交通專家論壇。其中可預見對鐵路的更高投資至關重要，這屬於積極的氣候保護措施。“系統必須重新正常運轉，必須可靠且準時。“他將仔細且從容地審視這個備受批評的國有集團，同時審查相關委員會和架構。但不願就人事猜測發表意見。“我不喜歡倉促決定。”

德國鐵路公司(DBN.UL)在財務董事萊文·霍勒最近離職後，預計將有進一步人事變動。紅黑聯盟協議中指出，基礎設施子公司應在集團內部與鐵路業務進一步分離。雙方都將重組監事會和董事會——“旨在體現更多專業能力並實現精簡”。德國鐵路目前深陷財政赤字。施奈德表示，他將堅持現有對鐵路網重要路段進行全面整修的計劃，如最近曼海姆至美因河畔法蘭克福路段的工程。但他將審查是否每次都必須完全封閉線路。施奈德的前任福爾克·維辛一直主張這種整修方式能更快更徹底。

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